RC-Vintage

Mes quelques recherches confirment la relative fragilité de ce modèle. Mais il a vu débuter certains qui avouent quand même lui en avoir fait voir de toutes les couleurs... :ttt:

Donc je roulerai, mais en évitant trop d'optimisme, comme avec mes modèles à carrosserie perso en PET...

Quelqu'un saurait me dire quelle partie est plus particulièrement fragile, pour un renfort éventuel ?

Bon, rien de ce qui avait été monté n'avait été ébavuré, ni graissé, ni vissé correctement...
Elle n'était pas prête de rouler !!!

Donc, après le démontage, le montage !

Ce soir, le train avant, qui reçoit pour la première fois un servo.





Quel bonheur de monter un modèle neuf vieux de 30 ans !!!

Montage de la transmission.
Il manquait une ou 2 rondelles, facilement complétées.

J'ai monté un T2M Stock standard d'époque qui, au moins esthétiquement, va lui aller comme un gant !

Un petit coté Jeanne Mas... même coordonné au tube de graisse Nichimo !

Étape train AR terminée !



Tout tourne correctement.

Le montage du châssis est terminé :





A part des rondelles et un anneau pour la goupille de support pack, il ne manquait rien.
Ce n'était pas gagné car tout se baladait dans la boîte !

En fin de montage, il me reste pas mal de visserie et quelques variantes de pièces : on voit que Nichimo avait standardisé ses sachets et grappes entre modèles !

Plus qu'à finaliser l’électro et s'occuper de la déco !

si j'osais, je te suggererais de mettre des ressorts plus mous, et de modifier les pistons pour etre sur que l'hydrau est toute toute legere...

a mon avis a la premiere asperite, voire au premier virage tangage/roulis, les plastiques vont se fissurer...

Lonestar a écrit :si j'osais, je te suggererais de mettre des ressorts plus mous, et de modifier les pistons pour etre sur que l'hydrau est toute toute legere...

a mon avis a la premiere asperite, voire au premier virage tangage/roulis, les plastiques vont se fissurer...

Je ne te savais pas aussi timide, tu fais bien d'oser !

Effectivement, tu as raison, c'est réglé bien dûr.
J'avais lu dans les essais de l'époque (Auto RCM et auto 8) qu'ils conseillaient de rainurer les pistons :
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... 7/cos4.jpg

Je vais donc te suivre et changer les ressorts + rainurer les pistons.
Sinon les plastiques m'ont l'air d'avoir bien supporté les années : ils me paraissent encore très flexibles, pas cassant...
On verra bien !

Evage a écrit :

Lonestar a écrit :si j'osais, je te suggererais de mettre des ressorts plus mous, et de modifier les pistons pour etre sur que l'hydrau est toute toute legere...

a mon avis a la premiere asperite, voire au premier virage tangage/roulis, les plastiques vont se fissurer...

Je ne te savais pas aussi timide, tu fais bien d'oser !

Effectivement, tu as raison, c'est réglé bien dûr.
J'avais lu dans les essais de l'époque (Auto RCM et auto 8) qu'ils conseillaient de rainurer les pistons :
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... 7/cos4.jpg

Je vais donc te suivre et changer les ressorts + rainurer les pistons.
Sinon les plastiques m'ont l'air d'avoir bien supporté les années : ils me paraissent encore très flexibles, pas cassant...
On verra bien !

la vache ils suggeraient deja ca il y a 30 ans... comme quoi, il m'est arrive d'etre d'accord avec totoRCM

Lonestar a écrit :la vache ils suggeraient deja ca il y a 30 ans... comme quoi, il m'est arrive d'etre d'accord avec totoRCM

Un éclair de génie avait dû faire un stage à la rédac ! :lol:

J'ai rainuré les pistons et enlevé une spire et demi aux ressorts.

Installation radio terminée.

Un peu compliquée et inhabituelle, comme l'ensemble de ce modèle vraiment décalé.
Sans doute pour ça que cet engin me plait vraiment !



J'étais parti sur un vario électronique, mais j'ai trouvé que ce vario mécanique particulier, totalement intégré, faisait tellement partie de ce modèle que je l'ai conservé...

Y a des fils partout ! :lol: Vaut mieux aimer ranger !
Et dire que de série il n'y avait que 2 Colsons !

C'est aussi la première fois que je vois une bobine pour excédent d'antenne livrée de série !