restauration porsche 959
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Re: restauration porsche 959
:salut:
Oui le démontage était plus que obligatoire :lol:
Pour atténuer les rayures tu les ponce au papier de verre à l'eau , c'est tout?
Oui le démontage était plus que obligatoire :lol:
Pour atténuer les rayures tu les ponce au papier de verre à l'eau , c'est tout?
- Trass
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Re: restauration porsche 959
Oui,
180 à sec si gros accros
puis à l'eau
400
600
800
1000
2000
et tu tentes le 2000 avec du dentifrice, ça donne de bons résultats de temps en temps, puis un petit coup de lustrant a plastique.
et c'est comme neuf... ou presque
Jerome
180 à sec si gros accros
puis à l'eau
400
600
800
1000
2000
et tu tentes le 2000 avec du dentifrice, ça donne de bons résultats de temps en temps, puis un petit coup de lustrant a plastique.
et c'est comme neuf... ou presque
Jerome
Je suis pas un rapide pour les envois, je suis un paysan perdu dans la montagne, donc ne m'en voulez pas !!!
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Re: restauration porsche 959
Merci pour l'astuce :top:
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Re: restauration porsche 959
:salut:
voila les news de la restauration de ma Porsche , j'ai reçu mes carrosseries une de Porsche et une de celica pour moi et un autre Porsche pour celle de mon pere , ensuite j'ai recu mes roulement et la c'est le drame :x car il y avait 16 roulement tamiya de taille "classic" et seulement 8 pour la porsche. Pourtant l'annonce disait bien kit roulement tamiya porsche 959/celica grb du coup j'ai recommandé d'autre roulement mais cette fois j'ai bien regardé la quantité et les dimensions des roulements :roll: .
Au niveau restauration j'ai nettoyé les carters qui était dans un état plus d'autre piéces plastiques mais bon sans roulement pas de remontage :ttt: alors en attendant je vais faire mes carros.
A ce sujet est ce que les bombes tamiya PS sont compatible avec les bombe MRC custom color pour lexan ? et est ce que le PS 31(smoke) donne de bon résultat ?
une autre question est ce que l'on trouve des pneus adabtables sur les jantes d'origine ? ou est ce que l'on peut adapté des jantes 1:10 dessus ?
merci de votre aide :top:
voila les news de la restauration de ma Porsche , j'ai reçu mes carrosseries une de Porsche et une de celica pour moi et un autre Porsche pour celle de mon pere , ensuite j'ai recu mes roulement et la c'est le drame :x car il y avait 16 roulement tamiya de taille "classic" et seulement 8 pour la porsche. Pourtant l'annonce disait bien kit roulement tamiya porsche 959/celica grb du coup j'ai recommandé d'autre roulement mais cette fois j'ai bien regardé la quantité et les dimensions des roulements :roll: .
Au niveau restauration j'ai nettoyé les carters qui était dans un état plus d'autre piéces plastiques mais bon sans roulement pas de remontage :ttt: alors en attendant je vais faire mes carros.
A ce sujet est ce que les bombes tamiya PS sont compatible avec les bombe MRC custom color pour lexan ? et est ce que le PS 31(smoke) donne de bon résultat ?
une autre question est ce que l'on trouve des pneus adabtables sur les jantes d'origine ? ou est ce que l'on peut adapté des jantes 1:10 dessus ?
merci de votre aide :top:
- arno 31500
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Re: restauration porsche 959
:salut:
Pour les jantes 1/10 le souci c'est l' hexagone, beaucoup trop petit ...
Pour les jantes 1/10 le souci c'est l' hexagone, beaucoup trop petit ...
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Re: restauration porsche 959
salut
J aime bien finir les vitres avec le ps31 par contre faut etre meticuleux :vu que je l applique en dernier je cache la peinture que je viens de faire et laisse juste les vitres apparentes et je fais une passe tres legères j attends que ca sèche et recouche légère
faut faire attention car tu as vite fais de passer de vitres "fumées a vitres opaques",faut prendre son temps c est tout et sur ce genre de truc:he bin c est en faisant des co.....ries qu on apprend
Biensur ,bombe au chaud et bien secouée
Mais rien de difficif et je trouve le rendu d une carro fumée plus sympa que translucide
J espère t avoir aider
J aime bien finir les vitres avec le ps31 par contre faut etre meticuleux :vu que je l applique en dernier je cache la peinture que je viens de faire et laisse juste les vitres apparentes et je fais une passe tres legères j attends que ca sèche et recouche légère
faut faire attention car tu as vite fais de passer de vitres "fumées a vitres opaques",faut prendre son temps c est tout et sur ce genre de truc:he bin c est en faisant des co.....ries qu on apprend
Biensur ,bombe au chaud et bien secouée
Mais rien de difficif et je trouve le rendu d une carro fumée plus sympa que translucide
J espère t avoir aider
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Re: restauration porsche 959
:salut: bonjours à tous ! suis nouveau ici et trop content de découvrir des porsche 959 . ça doit bien faire 25 ans que je dois monter la mienne, kyosho , toujours neuve dans sa boîte.......en attendant , je m'instruis.........
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Re: restauration porsche 959
il me semble avoir lu que les pneus rally blocks pour m-chassis se montaient sur les jantes de 959. A confirmer.Optima45 a écrit : une autre question est ce que l'on trouve des pneus adabtables sur les jantes d'origine ? ou est ce que l'on peut adapté des jantes 1:10 dessus ?
merci de votre aide :top:
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Re: restauration porsche 959
:salut:
Pour les roues j'ai bien vu que l'exagone n'était pas les même que ce au 1/10 du coup je dois trouver des pneus plus accrocheurs. Si quelqu'un a une astuce?
Merci seb ring 72 pour ta réponse ça va bien m'aidé :top:
Et bienvenue Danny le Corrèzien , moi aussi cela ne fait pas longtemps que je suis inscrit et ce forum est génial!
Pour les roues j'ai bien vu que l'exagone n'était pas les même que ce au 1/10 du coup je dois trouver des pneus plus accrocheurs. Si quelqu'un a une astuce?
Merci seb ring 72 pour ta réponse ça va bien m'aidé :top:
Et bienvenue Danny le Corrèzien , moi aussi cela ne fait pas longtemps que je suis inscrit et ce forum est génial!
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Re: restauration porsche 959
Salut didcos je n'avait pas vue ton message :oops:
Je vais essayer de me renseigner
Merci :top:
Je vais essayer de me renseigner
Merci :top: