RC-Vintage

Salut.
Belle aventure que de remettre au propre un 511, c'est tellement beau!!
( le mien est en pieces dans une boite mais encore tout rutillant dans mon esprit... )

Concernant les protections de courroies, elles étaient réalisées en impression 3D par Fredrik Emilsson,( un suedois que l'on peut trouver sur oople).
Le 511 est une déclinaison simplifiée du 501, les pièces alu sont rationalisées, les assemblages simplifiés, mais l'ensemble du châssis est réellement très proche.
Le 511 est simplement un 501 Mature, comme un zx RR l'est par rapport à un simple ZX .

feul3up, tu passeras te présenter dans la rubrique faite pour cela, apparemment ça n'a jamais été fait

feul3up a écrit :Salut.
Belle aventure que de remettre au propre un 511, c'est tellement beau!!
( le mien est en pieces dans une boite mais encore tout rutillant dans mon esprit... )

Concernant les protections de courroies, elles étaient réalisées en impression 3D par Fredrik Emilsson,( un suedois que l'on peut trouver sur oople).
Le 511 est une déclinaison simplifiée du 501, les pièces alu sont rationalisées, les assemblages simplifiés, mais l'ensemble du châssis est réellement très proche.
Le 511 est simplement un 501 Mature, comme un zx RR l'est par rapport à un simple ZX .

Yep,

Hop et voila ce que j'ai déjà en stock.



Me manque pas grand chose pour commencer le remontage.
Vais attendre début décembre pour finaliser l'achat des pièces, mon compte va pas apprécier, j'ai des créances ici :lol:

Recherche les pièces en photo.



si vous aviez ça ou me dire ou les trouver pour que je puisse commencer le montage

++

Hello,

J'en ai aucune en rab, il m'en manque d'ailleurs (plots pour batterie et plaque de maintien des triangles avant), je cherche aussi une paire de "trucs" pour les Lipo, donc si tu as un filon, je suis preneur

Bonne recherche

Jerome

Trass a écrit :Hello,

J'en ai aucune en rab, il m'en manque d'ailleurs (plots pour batterie et plaque de maintien des triangles avant), je cherche aussi une paire de "trucs" pour les Lipo, donc si tu as un filon, je suis preneur

Bonne recherche

Jerome

C est quoi le truc pour les lipo et la plaque de maintien des triangles avant?
T'as une photo ?

Tu pourrais me montrer les éléments d un différentiel de 501, je recherche des noix de dif et je veux voir si c 'est les mêmes.

mediator3 a écrit :

Trass a écrit :Hello,

J'en ai aucune en rab, il m'en manque d'ailleurs (plots pour batterie et plaque de maintien des triangles avant), je cherche aussi une paire de "trucs" pour les Lipo, donc si tu as un filon, je suis preneur

Bonne recherche

Jerome

C est quoi le truc pour les lipo et la plaque de maintien des triangles avant?
T'as une photo ?

Tu pourrais me montrer les éléments d un différentiel de 501, je recherche des noix de dif et je veux voir si c 'est les mêmes.

Pour les diff la seule choses qui change, cee sont les couronnes qui passent en 37 dents sur le 511 (chose que je vais faire en mettant les diff a pignons du Bd01 en 37 dents



que tu peux upgrader avec des pignons acier





Sur le manuel les noix sont les même ref 51296


TRF 501



TRF 511





Pour les pièces que j'ai pas, la plaque de maintien des axes de triangles avant est la N° BN4 (elle est sur ta photo) et le truc pour les lipo c'est ce qui est en carbon sur ta photo, il m'en faudrait deux ou 4 ou 6 ou 8, mais j'y suis pas encore



Jérome

Suite de la restauration.

Aujourd’hui et grâce à une personne du forum (que je remercie encore ) j'ai reçu des pieces pour finaliser la restauration de mon TRF511

Photos: