RC-Vintage

PapaOurs a écrit :Juste en passant, mais les amortos ARR ne toucheraient pas la carro ???

Hello :salut:

Exact :top:

Il faut que je trouve des ressorts AR avec un diamètre plus petit
Mais cela ne suffira pas. Il faut légèrement retailler la caro pour donner plus d'espace aux amortos.

Pascal

Bonjour :salut:

Je viens de terminer la Turbo Ultima
J'ai installé les supports aileron "Manobet" et finalisé la déco pour les Stickers (surtout sur les côtés)
J'ai toujours un soucis avec le diamètre des ressorts des amortisseurs qui sont trop grands :ttt: :sad:
C'est un truc que je corrigerai avant de la faire rouler






Pascal

:salut: Pascal,
l'aileron et son support pour conclure cette très belle rénovation.
Elle roulera dans le gymnase avec des roues modernes ?

Arno

:salut:

Elle est superbe'

Magnifique !
J'ai un ultima pro à remonter , j'espère pouvoir faire aussi bien !

superbe!!J'ai un pro 1 a restaurer,ça me donne envie d'attaquer le chantier ta restauration

Magnifique !! :top: :top: :top:

y'a pas à dire, les tours de vitres en noir, çà fait bien finit...

Raaaaah tu me tuuuuuuuues!!!
Chacune de tes rénos est magnifique!
Faut dire que les pièces de l'Ultima sont tellement bien dessinées... mais attendons la rerelease pour trouver des châssis à bon prix.

optimaforever a écrit :Raaaaah tu me tuuuuuuuues!!!
Chacune de tes rénos est magnifique!
Faut dire que les pièces de l'Ultima sont tellement bien dessinées... mais attendons la rerelease pour trouver des châssis à bon prix.

Merci, Merci :salut:

Je viens juste de procéder à une légère découpe de la carrosserie pour laisser un peu plus d'espace aux amortos arrières
J'en ai profité aussi pour remplacer les cales de compression des ressorts d'amortisseurs par des colliers de serrage kyosho

Bonne année

Pascal