Pour ma part, j'ai roulé pendant quelques temps sur un Nutech Thunderbolt II SS donc 4x4.
Le Marder en 4x2 c'est top au niveau fiabilité, simplicité et accès mécanique mais un peu rigide niveau suspat d'origine. En 4x4, ça se gâte un peu avec la courroie.
Le Baja c'est top niveau suspension. Ça reste très fiable, par contre au niveau mécanique c'est plus usine a gaz. Il est très long et demande de la place. Piste large et pas trop sinueuse.
Le Losi five , c'est vraiment très gros donc un bon moulin c'est mieux, par contre niveau comportement c'est bluffant.
Mon Nutech était assez proche d'un Marder 4x4 niveau comportement avec une transmission par cardan. Super fiable et facile a entretenir.
Faisant partie du MMC à Maurepas, si tu comptes rouler sur cette piste, je te recommande fortement un 4x4 car la piste est très sinueuse et glissante. Avec un 4x2 c'est difficile à gérer et tu te traines.
Plusieurs adeptes du baja hpi ont "lâché l'affaire" car quasi ingerable niveau motricité.
Voilà pour ma part.
