TT01 ou TB 01

[jeanlule]

bonjour à tous
je pose quand même la question
j'ai déjà consulter le forum mais tout le monde se jette la balle
au niveau fiabilité TT01 ou TB01?
je crois que la transmission entre les deux chassis est la même
je ne compte pas faire de la compet
juste m'éclater un peu, faire du drift
on me propose également un TA 04 SS
merci pour vos réponses
à plus

[alexkidd]

non ce n'est pas identique. TB-01 est beaucoup plus solide (transmission full metal) TT01 transmisssion full plastique.

[lemecanodejante]

non TT01 transmisssion full plastique.

sauf les diffs!!

pour ton choix c'est une question de budget aussi!.. du moins cher au plus cher = TT01, TB014, TA04..... et du choix de techno entre le cardan et la courroie!

[marcolino]

Sachant qu'il sera sans doute un peu plus facile de trouver des pièces de TT01 en cas de casse car les deux autres ont quand même une dizaine d'années.

[francois75012]

il me semblait que le tt-01 etait avant le tb-01

[marcolino]

il me semblait que le tt-01 etait avant le tb-01

:ttt:

TBO1 et TA04 : 2000

TT01 : 2003 mais l'avantage pour les pièces c'est qu'il existe encore

[francois75012]

ok autant pour moi
:top:

[Stouf 28]

Avantage du TB01: transmission full métal (c'est du costaud!) et "baignoire" intégrale de protection supérieure en lexan, ce qui fait que tu peux faire du Rally et même t'amuser sur glace ou sur neige sans ruiner moteur ni électronique !
Par contre d'origine il est assez lourd, effectivement c'est pas pour la compète.

[christian 77]

pour les pièces TB01 ça se trouve, ils ont sortis le "levant" sur le même chassis ...

[option57]

La solution TT01R type E, une des dernières version sortie la transmission est déjà en alu dessus. En gardant à l'esprit que c'est un chassis loisir.

Le TB01 n'est pas conçu pour du drift, et demande le changement de certaine pièce et l'adaptation d'autres.
Si tu veux te lancé dans le counter steer, il faut prévilégié un chassis à courroie mais le TA04 ss me parait court en empattement comme chassis.

Apparament ceux qui s'équipe en chassis récent s'orriente vers des :
- TB03 D à cardan
- TA05 classic ou ifs à courroie avec possibilité counter steer par la suite.