
Le résultat est un peu "ghetto", mais le but était de pouvoir l'utiliser sans faire une dépression à chaque renversement (parce que trop beau

Comme base, j'ai utilisé des ponts de TLT-1 et une transmission de Traxxas Rustler.
Le chassis est fait maison avec les plaques d'alu 3mm et, pour les unir, des plaque de Teflon 12mm.
Pour ce qui du reste:
- Carrosserie Pro-Line Bushwacker (Toyota FJ40) avec quelque accessoires Pro-Lne.
- Pneus Pro-Line Moab montées sur roues "bead lock" Axial 2,2 (avec poids à l'intérieur)
- Arbre de transmission Traxxas avec joint en métal.
- Liens de suspension Traxxas
- Amortisseurs et ressort HPI (arrière d'un RS4 MT)
- ESC Futaba MC330CR
- Moteur Integy 75T
- Servo de direction et récepteur Futaba






Petit vidéo qui date de plus d'un an:
