resto optima mid custom(quasi fini)

[hot bug]

:salut: :top: encore une de sauvée

[richard25]

salut, voila c est presque fini, reste a mettre les caches, les jantes et trouver une carros
finalement c est allé assez vite

"marwann" est ton ami pour la carro, l'aileron, et la planche d'autocollants :top:

[dunky]

eh oui, pas le choix par contre est ce que le jantes que j ai sont bien celles d origine?

[Peace]

Alors, pour les jantes, quand j'ai ouvert ma boite du mid custom, il y avait des jantes jaunes (idem lazer)... Donc, tu les a !!!
:top:

[Peace]

Pardon pou l'oubli mais j'ai ouvert la boite e 1989 (je crois!)

[dunky]

ok merci

[dudu]

Salut

tu as un chassis alu toi?
Moi j'ai eu la voiture d'origine avec un chassis en fibre de verre, en 1990 je pense...

Dudu

[dunky]

salut, oui j avais le chassi alu d origine

[richard25]

J'ai acheté sur la baie en angleterre, un mid custom avec chassis en fibre de verre également...?
Mais mon copain de jeu de l'époque avait son custom avec chassis alu, qui a "the" explication ? Ryo au secours !!

[optimaforever]

Salut!
Il y avait des exemplaires de Mid custom avec châssis en FRP et d'autres en alu.
Allez savoir pourquoi, car sur le catalogue, Kyosho ne cite que la version alu anodisé.
Mid de rétromodelisme a eu aussi une version FRP (un peu à l'instar des Lazer ZX; à mon avis il s'agissait d'une des dernières versions).