Je suis un off-roader depuis toujours, le macadam m'ennui, en rc comme ailleurs. ailleurs c'est le vélo et par conséquent le vtt. pendant très longtemps j'en ai fait sur un vieux décathlon rockrider 520 de la première série, tout rigide, lourd, etc. mais je prenais mon pied à crapahuter dans la pampa brousailleuse. pendant ce temps je voyais défiler dans les mag des générations de vélos de plus en plus élaborés (freins à disque, suspensions, cadre carbone...) et je bavais dessus en me disant qu'un jour je franchirais le pas mais le prix d'un bon vélo tout suspendu me faisait fuir (+ de 1000 E).
Cet été j'ai du faire quelques emplettes pour réparer un vélo et là , forcément, j'ai fait un petit tour dans le coin réservé aux bikes haut de gamme, des Lapierre en l'occurence. on discute avec le vendeur mais les prix sont là encore astronomiques donc je lâche l'affaire. après un petit tour sur le net je découvre un shop qui faisait une méga réduction sur la gamme 2009, bien moins cher que l'autre mag. Là le processus le plus douloureux qu'on connait tous, s'enclenche
: j'achète, j'achète pas?????? malgré la réduc le prix restait scandaleux. et puis j'ai repensé à toutes ces années passées à baver régulièrement sur de "beaux" vélos et là tout est allé assez vite, une commande internet, quelques accessoires (casque, pédales automatiques, godasses auto) et zou. Quelques jours plus tard je reçois le bijou. j'ai pu l'essayer dans le maquis provençal et sur des chemins ardéchois bien velus. Enfin donc, malgré le prix je ne regrette pas mon achat, c'est un vélo polyvalent qui va du cross country à l'enduro en passant par la montagne (son domaine de prédilection) et puis j'ai retrouvé sur ce vélo le goût de faire le con et de tenter de faire des trucs que mon vieux rockrider m'interdisait totalement de faire. j'ai redécouvert le vtt sur ce vélo et tout le cortège de sensations excellentes que ça procure, et encore mon niveau reste moyen/médiocre donc j'ai vraiment de la marge pour découvrir une pratique un peu plus extrème.la bète en question est un Lapierre, zesty 714 de 2009. 140 mm de débattement av et arrière, pas mal de réglages de suspension, surtout sur la fourche, de quoi affiner le comportement général.
photos:
les pédales auto ont été montées depuis les photos mais même sans, en montagne, c'est un vrai ascensseur :top:
les observateurs noteront que le rapport choisi (petit plateau/petit pignon) est des plus pourri et à proscrire en utilisation. je venais simplement de remettre ma roue arrière après transport du cadre.
(1.82 - 89cm d'entrejambe)
. sinon, je suis dans les mêmes "mesurations", mais ma selle est quand même pas si haute. vous n'avez pas mal aux genoux? moi c'est mon point faible (et le poids aussi depuis que je ne roule plus :oops: