PAJERO OF COURSE !

[orangemeca]

déco très sympa et j'adore l'échappement latéral :top:

par contre bof-bof le choix des roues

+1, déco très sympa course spirit, par contre les jantes :oops:

[Finalement]

Bon ben voila, BRAVO ! Avec vos remarques désobli-"jantes", vous avez réussi à me le contrarier :x

Non je plaisante, mais vous lui avez plutôt ouvert les yeux et du coup, il n'est plus trop convaincu lui même. Si quelqu'un aurait une idée pour trouver d'autres jantes dans les mêmes dimensions...

Bon, j'en profite aussi pour ajouter le détail des modifications de la carrosserie et vous informer qu'une demande pour déplacer ce post dans la rubrique "Tamiya XC" a été faite. Je reviendrais dans cette catégorie plus tard pour afficher ma collection et celle de mon frère.

Donc place aux photos et aux commentaires

[orangemeca]

Hello,
Même dimensions avec cette monte de pneus ?
Perso, j'aime bien les jantes du PAJERO d'origine, à la limite avec une teinte sympa cela peut bien donner !!!!!

[Finalement]

Hello,
Même dimensions avec cette monte de pneus ?
Perso, j'aime bien les jantes du PAJERO d'origine, à la limite avec une teinte sympa cela peut bien donner !!!!!

Oui, si possible, même monte de pneu. Les jantes d'origine sont plus étroites et ont moins de déport.

[Finalement]

Pour commencer, quelques photos du cockpit. On ne voit pas très bien les détails, et je n'ai malheureusement pas de photo du cockpit hors carrosserie...

C'est un cockpit prévu pour TA01/TA02 qui rentre nickel une fois retaillé à l'arrière.

Le grillage de vitre est réalisé avec du Venilia, aspect moquette, découpé en fines lamelles entre collées les unes aux autres.

Travail fastidieux...

[Finalement]

Détail sur le système d'éclairage complet... Le kit comprend un TLU01 et un TLU02 pour une gestion intégrale des clignotants, feux stop, feux de recul, phares et le petit plus, le scintillement des phares lorsqu'il roule pour "scaler" les vrais pace-car.

Vue globale...






Ici on peut voir de l'intérieur, le plus gros du travail pour réaliser les feux et ainsi adapter les leds à la perfection.

Sur la carrosserie, les feux ont été détourés au Dremel pour ne garder que les contours.

Ensuite, pour reproduire les couleurs des capuchons, quelques phochettes transparentes de couleur sont nécessaires (rouge, orange et blanc), collées par l'intérieur.

Idée ingénieuse car le grain des pochettes rend super bien.

Plus opaque que des pochettes lissent, cela permet de réduire l'effet "point lumineux" et donne un très bel aspect fini.




De l'intérieur, les blocs pour acueillir les leds et donner de la profondeur et du réalisme au feux, ont été réalisés dans de la mousse assez dense, creusée au Dremel puis collée.

[Finalement]

On peut voir ici le système de fixation arrière de la carrosserie.

Comme vous aurez pu le constater sur les premières photos du post, la carrosserie a été modifiée et lissée au niveau des vitres latérales et de la lunette arrières, des supports de roue de secours, des trous de fixation arrière et le toit ouvrant n'est plus qu'un lointain souvenir...

Du Sintofer pour combler et lisser et de l'Araldite 2022 pour coller les riveclés et boucher les petites trous.




Enfin, bien que la photo soit un peu flou, on peut distinguer la patte de fixation (pas fait exprès cette faute de frappe, mais je la laisse quand même, à lire avec l'accent) pour la sortie d'échappement factice.

Fixation reprise sur les trous prévus des marches pieds d'origine...

[Finalement]

Et pour conclure, voici ce qu'il donnait posé sur son châssis, dans sa configuration initiale... (la carrosserie n'était pas à son stade le plus aboutie, mais je trouve que ça lui allait plutôt bien)

[Goma666]

moi j'aime bien ton skid :top:

[Vintann]

Tres bon choix de style. J'adore !
Petit preference pour les premieres jantes bling bling