Peinture sur lexan

[orangemeca]

Merci à vous tous, bon eh nien je n'ai plus qu'à attendre la carro, mais à vous lire c'est du sport, heureusement que je n'ai que 2 couleurs à appliquer ( du style echec et mat )

[chris_86]

Ma technique est identique à celle de Carribou, sauf que je commence toujours par la découpe.

Attention tout de même à ne pas trop rayer pour les peintures métallisées (je conseille même de pas rayer du tout).
J'ai eu le problème avec une peinture Tam' (Gun Metal), toutes les rayures étaient visibles à la lumières :sad: .
Le problème ne se pose pas pour des peintures non métalisées, donc autant le faire car les rayures améliorent l'accroche de la peinture.

[djjean13]

Merci à vous tous, bon eh nien je n'ai plus qu'à attendre la carro, mais à vous lire c'est du sport, heureusement que je n'ai que 2 couleurs à appliquer ( du style echec et mat )

c'est l'heure de vérité!! :cry:
c'est là qu'on voit la différance entre la théorie et la pratique!!
bon courage a toi!! :salut:

[arno 31500]

Franchement j'ai suivi le même genre de conseils, qui sont excellents, et je dois dire que pour ma première réalisation, je suis satisfait, c'est pas sans défauts, mais je me "pardonne" . . . :top:

Arno.

[Black Hole Sun]

Par expérience, je procède dorénavant comme ça :
- Si la carro possède un film de protection, découpe + perçage AVANT peinture
- Si la carro ne possède pas de film de protection, peinture AVANT découpe et perçage.

Cela évite d'avoir des projections sur l'extérieur de la carro.

Ensuite, il faut également savoir adapter en fonction des carros car il y a l'effet pervers : peindre et ne plus savoir ensuite où découper car les lignes de découpe sont parfois si fines que la peinture arrive à les boucher. Total, c'est Sherlock Holmes ensuite pour savoir où couper :/

Il y a encore une alternative : passer au marqueur les lignes de découpe (en restant juste à l'extérieur pour que la découpe enlève la ligne du marqueur) et marquer les trous de perçage (juste le centre où tu positionnera le forêt).

Note pour le perçage : toujours de l'extérieur vers l'intérieur

[Goma666]

hello a tous!
je ne fait pas un détérrage mais ne voulant pas crée inutilment un Xiéme topic sur le peinture de lexan, je continue celui çi.

bon, j'ai peut etre une carro en lexan a peindre, j'ai bien suivi les différentes techniques, mais mes questions n'ont pas de réponse .
-y a t'il toujours les masques de vitres dans les kit Tamiya ?
-si je laisse les vitres transparentes, il suffit de retirer le masque apres peinture, mais si je veux des vitres teintées, quel peinture utilisé et surtout qaund l'appliqué? apres avoir fait mes 3à 5 couches de peintures+ 1 couche de blanc + 1 de noir ...
-cette peinture teinté ne va pas attaqué le reste?


Lonestar: tu n'as pas un lien vers ton compas (et même quelques photos qui montre ta façon de faire car je ne comprend pas bien , je cite "Apres tu casses une extremite, tu plies, et la ou le lexan est incise ca vient tout seul, et tu decoupes un beau disque bien rond, sans arete cassante. Le compas a decouper, une fois qu'on a utilise, on ne revient plus en arriere"

merci a tous :top:

[Cactuszebest]

j'en profite pour vous signaler que je me suis fait un petit reportage photo sur une peinture.
visible sur le blog du concombre (lien en signature)

C'est pas forcement la meilleure methode mais c'est celle que j'utilise depuis longtemps

:salut:

[Goma666]

:top: , tout récent en plus le tuto, il sent encore la peinture

merci
(et pour ma question sur les vitres teintés :oops: )

[Cactuszebest]

tout a la fin.
utilises la peinture teinté de la meme marque que les autres et no souchis

[Goma666]

ok, je croyais refaire des masques...
et je peux encore poser ma b^te question : quelle serais la référence pour du gris sombre métalisé (comme ma vrai voiture en avatar, si c'est trop petit, je vous file une photo plus grande) et vitre légerement teintée pour lexan?

(je suis a un clic d'un 3eme achat , donc ma signature n'est pas vraiment a jour :lol: )