M01 Boo54

[boo54]

Hello

Voici mon dernière achat auprès de JF :top: , un châssis M01 que je souhaite carrosser en Mini

Place au photos avant nettoyage complet et rénovation








@++ :salut:

[tcholabricot]

Salut, juste une simple question, le M01 n'est il pas censé être une traction? Ou il y a peut-être eu deux version?

[fiestix85]

ça a été inversé plus qu'a remonter dans le bon sens .

[boo54]

ça a été inversé plus qu'a remonter dans le bon sens .

Exacte je doit faire l invertion des que je recoit mes roulement a billes



Voila pour le momment reste a passer au lavage

@++ :salut:

[J-F]

Vivement qu'il soit prêt
Bon courage pour la resto

ça promet de belle cession M-châssis sur notre parking préféré,

manque plus que BHS craque :lol: :lol: :lol:

[boo54]

J'attend que ça mais bon BHS va craquer quant meme quant il nous verra tous les 3 tournée en Mini

@++

[Black Hole Sun]

j'vous vois v'nir 8-)

Le truc déjà, c'est que je ne connais strictement rien à la pléiade de m-châssis.
Traction, propulsion, je ne sais même pas ce qui est le plus intéressant.
Pour la carro, la seule potable amha c'est une mini style rallye si ça existe.

Après, la piste et moi, disons que ça manque un poil de glisse

[boo54]

Oui c est faisable regrade






Tu auras tous les detail ici -> http://minirally.cool.ne.jp/

Sinon je me pose la question si je passe le pignon moteur du 20 au 18 ou au 16 cela changera quoi exactement ?

@++ :salut:

[playmo]

plus ton pignon est gros plus tu vas vite plus ton moteur a de rique de chauffer sur piste sinueuse , a l invers si ton pignon est petit tu a plus de peche mai tu manque de longe sur circui rapide pour un moteur d origine je te conseille de rester sur du 20 dents c est pas !!
bon courage pour le remontage de ton m chassis !! c est du tonerre cette voiture !

[boo54]

Merci pour les infos

Quelle serais les options utile a monter sur un telle chassis ?

@++ :salut: