TAG HF 1/8ème thermique

[f2g78]

bonjour à tous
voici encore un modèle trés rare mais qui a laissé quelques traces vers le milieu des années 90







en espérant que c'est la version Thorsen

je sais que le thermique n'est pas la tasse de thé du forum mais ça fait plaisir de vous faire découvrir d'autres modèles

Une fois arrivé il sera monté et présenté :top:

[hairy-ogre]

salopard :x
magnifique. moi c'est un autre modèle que je recherche, celui avec les jantes avec une sorte de motif en Z

[f2g78]

fais attention l'Ogre j'ai ton pull et je vais le crâmer si tu es aussi virulent :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

tu vas être obliger de passer à la maison pour le voir ce TAG :top:

[chris_86]

Je me souviens de ce buggy qui avait fait parler de lui lors d'un championnat du monde ou d'europe, ça devait être en 1994 avec un pilote italien.... faut que je retrouve le magazine!
En tout cas, n'hésite pas à présenter d'autres TT 1/8!! :top:

[hairy-ogre]

Je me souviens de ce buggy qui avait fait parler de lui lors d'un championnat du monde ou d'europe, ça devait être en 1994 avec un pilote italien....

le pilote c'était Catozzi. cette bagnole marchait très fort mais elle était très peu répendue, petite production je crois. Je crois aussi que Bergonzoni fabriquait pas mal d'option pour la marque Tag (diffs torsen, amortisseurs...).
Une autre voiture pas répendue à l'époque et qui qui marchait fort, c'était le Crono et ses différentes versions.
mais là aussi elle était chère et mal distribuée.

[hairy-ogre]

fais attention l'Ogre j'ai ton pull et je vais le crâmer si tu es aussi virulent :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

tu vas être obliger de passer à la maison pour le voir ce TAG :top:

tu sais quoi, je te propose de garder le pull en échange du tag, non ?

allez, je paye les fdp. non, toujours pas :? :lol: ?

[chris_86]

Je me souviens de ce buggy qui avait fait parler de lui lors d'un championnat du monde ou d'europe, ça devait être en 1994 avec un pilote italien....

le pilote c'était Catozzi.

Oui c'est ça!!!
Il a remporté le championnat d'Europe 1996, succédant Lachat en 1994.

C'était l'époque des Laro, Kyosho MP5, Mugen Athlete et Crono Europa.
Bergonzoni avait sorti le Flash a cette époque.

[Kaminagayuchi]

Je m'en souviens très bien aussi, c'était l'époque où on suivait de près les différents championnats 1/8TT avec Chris_86. Mais il me semble que les jantes utilisées par Catozzi étaient les mêmes que sur le Flash. Son TAG étaient blanc et rouge avec des jantes jaunes.

[hairy-ogre]

bon sang mais c'est bien sûr !!! c'est le Flash de Bergonzoni que je cherche :top: (et pas un vulgaire tag, HF ou pas ) j'adore trop cette caisse. je me souviens, elle était capable de dammer le pion à des grosses productions comme le mp5, le super athlète et autres trucs bien répandus. en plus elle n'avait pas du tout le même type de carrosserie moche que les autres. elle ressemblait plus à kekchose de crédible. et ces jantes, ces jantes...
merci Chris_86 :top:

ps: finalement, ces petits outsider italien, les tags, cronos et autres flash, c'étaient les ferraris des pistes, des bagnoles exclusives (j'ai l'impression que c'était hier, ça fait 15 ans )

[Kaminagayuchi]

Je suis un grand fan des TT italiens : Crono, Flash et TAG dans l'ordre. Je ne sais plus quel magazine avait peint son Flash en blanc rouge et noir, ça lui allait parfaitement, faut que je retrouve l'article. Je dois aussi avoir des autopsies du TAG de Catozzi et un essai course, si ça intéresse quelqu'un, je peux les poster.