XC Pajero ... du baroudeur au trial !

:fl: le coin du célèbre châssis XC-CC01 et de la version trial des TA01-02 et TA02T
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jeanlule
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Re: XC Pajero ... orientation baroudeur. Vidéo P.10

Message par jeanlule »

salut
est-ce que les pneus Mud Sligers font gagner en accroche
font-ils pour tout type de terrain?
merci
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olivier30900
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Re: XC Pajero ... orientation baroudeur. Vidéo P.10

Message par olivier30900 »

jeanlule a écrit : est-ce que les pneus Mud Sligers font gagner en accroche
Salut,

Je ne peux pas te dire je n'ai pas encore testé ! Mais ils sont relativement souples ... donc je pense que c'est un pneu qui doit bien accrocher, le dessin y contribue certainement !
J'ai des Prowler XS à tester aussi :oops: (peut être à l'occasion de la rencontre du 21 dans le 13 :hehe: )


@+
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TWINMOTOR
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Re: XC Pajero ... orientation baroudeur. Vidéo P.10

Message par TWINMOTOR »

SALUT , pour envenir , sur le TA01 , par rapport au autres chassis , je dois dire , qu il reste un bon tout chemin avec un super franchissement pour ma part j ai un crawler tlt modifier , un xc pajero en montage , un F350 D ORIGINE et differents chassis TA01 ET TA02[img][IMG]http://img220.imageshack.us/img220/9752/img2995.th.jpg[/img][/img]
Avant ptit gars c etait du solide ...
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TWINMOTOR
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Re: XC Pajero ... orientation baroudeur. Vidéo P.10

Message par TWINMOTOR »

Avant ptit gars c etait du solide ...
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yvon
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Re: XC Pajero ... orientation baroudeur. Vidéo P.10

Message par yvon »

:salut: Olivier,

Dis, tu peux résumer ce que tu as monté comme ammortos (si j'ai compris, des 800 à l'avant, mais a l'arriere? )
Tu as fais des modifs sur les tirants de pont?

J'aimerai bien qq photos du dessous vers l'arrière si tu as fait des modifs... :oops:

Es tu satisfait du comportement du train arrière? Je suis en train de faire des modifs sur le mien mais ca reste hyper dur et il sautille de trop encore....

Merci !

Yvon
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olivier30900
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Re: XC Pajero ... orientation baroudeur. Vidéo P.10

Message par olivier30900 »

Salut Yvon :)

J'ai des amortos en 80mm à l'avant et ceux d'origine à l'arrière monté sur entretoise pour le surélever.
Je sautille pas mal moi aussi, je pense qu'il faut de l'huile en 10Wt sur 3 des amortos et 30Wt sur un des arrières (afin de contrer le torque twist)

Les triangles et fusées avant ont été retouchés pour augmenter le débattement ... et c'est vraiment très efficace ;)

Celui ci va partir dans les PA pour financer le Wrangler :love:


:salut:
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yvon
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Re: XC Pajero ... orientation baroudeur. Vidéo P.10

Message par yvon »

Merci pour les infos Olivier :top:

Avant de le vendre, tu peux faires des photos de tes modifs st'euplé?

Les ammortos d'origine font 70 non?
Comme il n'y a plus rien d'origine sur le mien, je ne sais pas trop sur quoi me baser :roll:
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VINCEREEF
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Re: XC Pajero ... orientation baroudeur. Vidéo P.10

Message par VINCEREEF »

jeanlule a écrit :salut
est-ce que les pneus Mud Sligers font gagner en accroche
font-ils pour tout type de terrain?
merci
Salut mon TRAIL FINDER avec les mud ça grimpe, ils ont du grip mais ils ne faut pas se coincer sue un terrain meuble sous peine de s'enterrer tellement ils grattent :top: même sur la roche ils accrochent
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olivier30900
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Re: XC Pajero ... orientation baroudeur. Vidéo P.10

Message par olivier30900 »

yvon a écrit : Les ammortos d'origine font 70 non?
Il me semble que OUI :)
Je ferai des photos ...


:salut:
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olivier30900
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Re: XC Pajero ... orientation baroudeur. Vidéo P.10

Message par olivier30900 »

Hello,

Voilà 2 photos (désolé pour la qualité, et pour ne pas avoir démonté l'ensemble) de la petite modif sur le train avant:

Image
Image

Et pour l'arrière, rien de bien compliqué, au contraire :lol:

Image


Ce qui (même si je n'ai pas de beurre demi sel :ange: ) donne ça:

Image

Avec de l'huile plus fluide s'en serai encore meilleur ...


Voilà, ce sera la fin pour le Paj', il part dans les PA pour ceder sa place au Wrangler :love:
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