Je ne m'attendais pas a ce que ce soit si puissant, les calculs était pas bon
Usure anormal des pneus piste
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Bielleverte
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Re: Usure anormal des pneus piste
Non non ce n'est pas ce que je recherché, je me suis trompé en prenant ce combo..
Je ne m'attendais pas a ce que ce soit si puissant, les calculs était pas bon
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- juleo68
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Re: Usure anormal des pneus piste
Suivant le nouveau châssis que tu auras, un 17.5 T ou un 13.5T
ira déjà très bien, Le vario pour ce genre de moteur, 60A suffisent amplement! Un servo de qualité et zou sur la piste
L'avantage avec ces moteurs, c'est qu'ils ne flinguent pas tes accus et que tu peux rouler genre 15 / 20mn sans craindre de voir gonfler les accus.
Un gros moteur genre 7T ou plus demandera des accus avec fort taux de décharge!
ira déjà très bien, Le vario pour ce genre de moteur, 60A suffisent amplement! Un servo de qualité et zou sur la piste
L'avantage avec ces moteurs, c'est qu'ils ne flinguent pas tes accus et que tu peux rouler genre 15 / 20mn sans craindre de voir gonfler les accus.
Un gros moteur genre 7T ou plus demandera des accus avec fort taux de décharge!
La violence est le dernier refuge de l'incompétence...Isaac Asimov.
- Jef43
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Re: Usure anormal des pneus piste
Ah oui 7T ça doit filer ! Sur mon TT02 optionné parking power loisir en 10,5t la vitesse de pointe et l’accélération sont déjà en mode limite incontrôlable mais marrant, alors là ça doit être chaud chaud à tenir !
Plein de Tamiya de piste et de loisir (x9)
Robbe Comt’esse (voui c’est un voilier)
Traxxas TRX4 Defender
Kyosho Javelin (mon seul buggy, mais je l’adore !)
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coxinel
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Re: Usure anormal des pneus piste
J'ai roulé en 10.5 blinky a l'époque et c'est vrai que ca poussait pas mal déjà. Le 13.5 est largement suffisant pour se faire plaisir et apprendre a rouler propre. Pour les accus c'est aussi surement mieux. Maintenant il va falloir soigner la préparation de l'auto, l'installation radio. Un bon servo low profile à la direction qui est en dessous de 0.1s pour 60° et tu as de quoi te faire bien plaisir. Comme déjà dit des accus de bonne qualité qui sortent au moins 50c en continu.
Bon amusement et présente nous la nouvelle quand elle arrivera
V+
Laurent
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Bielleverte
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Re: Usure anormal des pneus piste
Les petites news !
J'ai reçu mon banc de reglage et tester mon tt02 dans la foulée
Carrossage négatif de 1° au 4 roues, jusqu'à 1° positifs a l'avant a cause du jeu dans les trains
A l'arrière pincement de 2°, les fusée font leurs taf
A l'avant c'est plus drôle^^ ouverture de 2° jusqu'à 7° a cause du jeu dans le train avant...
J'ai reçu mon banc de reglage et tester mon tt02 dans la foulée
Carrossage négatif de 1° au 4 roues, jusqu'à 1° positifs a l'avant a cause du jeu dans les trains
A l'arrière pincement de 2°, les fusée font leurs taf
A l'avant c'est plus drôle^^ ouverture de 2° jusqu'à 7° a cause du jeu dans le train avant...
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- Jef43
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Re: Usure anormal des pneus piste
Oui un tt02 ça reste un châssis loisir, avec de (trop) bons jeux de fonctionnement. Quand tu passes par contre sur des châssis piste (même chez Tamiya comme un Ta06 par exemple), les jeux ne sont plus du tout les mêmes.
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- juleo68
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Re: Usure anormal des pneus piste
En effet, Jef43 a raison..
Mais le point positif est que tu cherche déjà a régler la géométrie, chose très importante en touring!
Ne pas oublier de régler le droop qui est aussi important, 1 ou 2mm de moins a l'avant, perso j'ai en gros 6 ou 7mm de garde au sol a l'arrière.
Ensuite tu passe a la géométrie des roues, mais pour cela, le top est de réduire le jeux entre triangles et les étriers, il existe des rondelles de calage de 0.1, 0.2m 0.3, etc chez Tamiya et d'autres faites pour cela, c'est long, mais tu ne le fait généralement pas pour rien!
Et dernier truc, il faut que ton chassis file droit, rien de pire qu'un chassis qui tire d'un côté!!
Mais le point positif est que tu cherche déjà a régler la géométrie, chose très importante en touring!
Ne pas oublier de régler le droop qui est aussi important, 1 ou 2mm de moins a l'avant, perso j'ai en gros 6 ou 7mm de garde au sol a l'arrière.
Ensuite tu passe a la géométrie des roues, mais pour cela, le top est de réduire le jeux entre triangles et les étriers, il existe des rondelles de calage de 0.1, 0.2m 0.3, etc chez Tamiya et d'autres faites pour cela, c'est long, mais tu ne le fait généralement pas pour rien!
Et dernier truc, il faut que ton chassis file droit, rien de pire qu'un chassis qui tire d'un côté!!
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Bielleverte
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Re: Usure anormal des pneus piste
Maintenant je vous présente rapidement le nouveau venu
Incroyable la différence avec le tt02 ! Les plastiques font bien plus quali, les jeux son bien moindre effectivement, la suspension bien plus fluide, bref ca change !
Je ferai un ou des poste pour présenter plus en détail mes rc, mais rapidement le voici :
Incroyable la différence avec le tt02 ! Les plastiques font bien plus quali, les jeux son bien moindre effectivement, la suspension bien plus fluide, bref ca change !
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Bielleverte
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Re: Usure anormal des pneus piste
Me demandé pas pourquoi, mais j'adore tamiya
Ce ta08 aurait rouler que 2 fois sur moquette, sont ancien propriétaire voulais faire le tetc avec mais il n'en a pas eu l'occasion.
Reçu avec toutes les pièces du kit, plus beaucoup de pièces de rechange ou d'avance
Ce ta08 aurait rouler que 2 fois sur moquette, sont ancien propriétaire voulais faire le tetc avec mais il n'en a pas eu l'occasion.
Reçu avec toutes les pièces du kit, plus beaucoup de pièces de rechange ou d'avance
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Dernière modification par Bielleverte le 05 mars 2026, 21:27, modifié 1 fois.
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Bielleverte
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Re: Usure anormal des pneus piste
Et pour finir, la photo de famille !
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