XM-01 modifié en version large pour carrosserie standard

[alesk]

Salut,
Mon châssis est terminé ( plus qu'à couper les supports de fixation de carrosserie).
Je le trouve un peu haut au niveau de la garde au sol mais je viens de le tester en fin d'aprem devant la maison.
Je suis surpris de sa tenue de route. ¨Pas de survirage, pas de sous-virage, je n'ai pas pu le mettre en glisse. C'est même un peu frustrant J'ai pourtant des pneus HS devant.
Du coup même avec sa garde au sol assez haute (17mm AR et 15mm AV) son comportement est typé asphalte. Il va bien correspondre à la 206 WRC.
Je lui ai collé un 17.5T Hobbywing que j'avais déjà testé sur mon FF03. C'est trop lent à mon goût. Je pense passer sur un 13.5T ou pourquoi pas un 10.5T car je pense qu'il peut l'encaisser.
Je vais préparer ma carrosserie maintenant et je reviendrai vous montrer tout ça.

[Jef43]

Top, rien a dire, hâte de le voir avec sa carrosserie !

[alesk]

Ce qui est cool dans ce projet c'est que j'ai réussi à produire un châssis qui n'existe pas dans le commerce et qui fonctionne. Avec des dimensions peu standard.
Pour rappel, 237mm d'empatement pour 190mm de voie. Ça correspond pile poil à la 206 wrc de l'époque. Je crois même que la Lancia 037 était de cette dimension. Il faut que je fouine.

[darkmo2]

la Lancia 037 est bien en 237mm, tout comme la toyota corolla et la 206 qui étaient sorties sur TA03FS.

[alesk]

Bon a savoir. Merci

[Jef43]

Et le TA03FS était à 237mm également ?

[alesk]

Oui.

[alesk]

Salut les amis. Je reviens vers vous juste pour vous dire que le châssis est vraiment extra. Il est super sain en tenue de route.
La carrosserie est en cours de peinture.
Je vous présenterai tout ça dans quelques jours .

[Bielleverte]

Je viens de découvrir ton post, chouette projet
Hâte de le voir fini avec ça carro !

[alesk]

Bonsoir à tous. Comme promis, je vous donne des nouvelles.
Je teste toujours mes châssis avant réglage définitif sans carrosserie.
Sans carrosserie pour voir le comportement du châssis et pouvoir faire les réglages sans perdre de temps à retirer et remettre la carrosserie.
J'ai 2 déceptions après un pack d'essai.
*1) Je trouve finalement qu'il part beaucoup en tonneau .
J'ai mis du temps à comprendre quand il part en tonneau.
En fait, il fait ça lorsque je change de direction brutalement sans lâcher l'accélérateur.
Soit les pneus AR accrochent trop, soit il à trop de garde au sol ou alors la voie ou l'empattement sont trop court. Je ne sais pas trop .
*2) La carrosserie est trop large au niveau des essieux. Ce n'est pas une Tamiya du coup je ne sais pas si c'est la carrosserie qui déconne ou si c'est mon châssis qui ne va pas. Pourtant il a pile poil les largeurs d'empattements et de voies qui étaient donné à l'époque pour cette carrosserie.
Bref.
Je vous envoie quelques photos
Je pense essayer les cardans cvd "wide" prévu pour le TT02 avec les roues larges à l'arrière avec la ford Capri ou Porsche pour voir si je gagne en largeur sur les trains AR et AV pour récupérer le vide entre les roues et la carrosserie. Du coup, ça peut changer le comportement routier.
A suivre...