PROCAT
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PROCAT
Ca y est j'ai récupéré mon Nouveau JOUJOU, un Procat de chez Schumacher en TBE et bardé de pcs spéciales alu, anodisées rouges et bleu. A savoir
- Chassis + platine
- Cellule avt et arr
- Train Avt spécial ( il s'agit de triangae rouge complétement différents de ceux d'origine.
- Jantes et adaptateur YOKOMO
- Amortisseur Platinum avt et ARR
Plus tourtes les pcs d'origine!!!!!
Des photos bientôt.
Si il y des amateurs de Schumacher, nhésiter à me contacter :salut:
A++
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- f2g78
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- dollyfanny
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Re: PROCAT
ben non
j'ai le Procat et le Cat 2000
il me manque le fameux Cat XL
un jour peut être
j'ai le Procat et le Cat 2000
il me manque le fameux Cat XL
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Re: PROCAT
ce sujet dervait être dans Offroad 4wd... j'ai récemment récupéré un Cat XLS en parfait état
- dollyfanny
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Re: PROCAT
Bon pour les photos comment fait on pour les mettre sur le site?
Sinon je vais recevoir d'ici 2 semaine un CAT 2000 EC hi............ :top: :top: :top: :top: parail je vous feria des photos.
Sinon effectivement ce topic devrait être dans 4WD et non 2WD.
Dernière question est ce que je peux m'aligner encore aujourd'hui un CAT 2000 Ec ou est completement dépasssé?
Sinon je vais recevoir d'ici 2 semaine un CAT 2000 EC hi............ :top: :top: :top: :top: parail je vous feria des photos.
Sinon effectivement ce topic devrait être dans 4WD et non 2WD.
Dernière question est ce que je peux m'aligner encore aujourd'hui un CAT 2000 Ec ou est completement dépasssé?
- fab69
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Re: PROCAT
Hello la foule !
Voici la photo de famille de mes p'tits CAT
Par ordre d'apparition :
CAT XL
PROCAT
BOSSCAT
CAT 2000 ( en cours de restoration )
CAT 3000
... en attendant le nouveau ...
A l'attention d'ASSO MAN : Petit chanceux va !!! :x :x un CAT XLS c'est hyper rare !!
Voici la photo de famille de mes p'tits CAT
Par ordre d'apparition :
CAT XL
PROCAT
BOSSCAT
CAT 2000 ( en cours de restoration )
CAT 3000
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- dollyfanny
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Re: PROCAT
Ton purple est de toute beauté.
ASSOMAN:essaie un ébergeur de photo pour rentré tes photos.
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Re: PROCAT
J'ai un hébergeur de photos (une bonne partie de ma collec' est déjà sur ce VRC), la caisse est en cours de restauration et en attente de temps dispo, patience donc...dollyfanny a écrit : Ton purple est de toute beauté.
ASSOMAN:essaie un ébergeur de photo pour rentré tes photos.
ceci dit je pense que le modèle Schum le plus rare est le tout premier modèle, j'ai nommé le CAT SWB, mais je ne suis pas un fin connaisseur en matière de "rareté" de la marque féline
Voici au passage une ligne du temps exhaustive des modèles Schumacher:
1986 SWB CAT T400 £175
1987 CAT XL 2wd T402 ?
1987 CAT XL 4wd T401 £175 '87 World champion winner (Masami Hirosaksa)
1988 CAT XLS T403 £175
1988 Topcat U404J £99
1989 Procat U409N £180 1996 Euro Champ (Phil Davies)
1990 Cougar U415T £90 Won worlds '91 warmup. 1990 Eurochamp with Jurgen Lautenbach
1990 911 Turbo SE Road & Track U417V £110 Porsche shell on Cougar chassis
1990 RS 4x4 Road & Track U416U £180 Ford Sierra Sapphire RS Cosworth shell on Procat chassis
1991 Shotgun truck U419X £130 Cougar based
1991 Cougar 2 Sport U429H £95 Hybrid 23mm diff, varishocks but no slipper and not fully ballraced
1991 Cougar 2 Racing U430I £119 Slipper, 10 sealed ballraces, full spring set
1991 Cougar 2 Team U431J £150 Roller d/shafts, fully ballraced inc. steering
1992 Bosscat Competition Spec U440S £240 ROAR, UK, Scandinavian National champion, 3rd in Euros (Ben Sturnham) '93
1992 Club10 Cougar U441T £79 "Sport" version of Cougar. 540 motor + MSC
1992 Club10 Storm U443V £89 Based on Cougar - "sport" version of Storm truck. 540 motor + MSC
1992 Procat SE U427F £175 Special edition with 2.2" wheels & light coloured varishocks
1992 Storm truck U432K £150 Cougar 2 based with Cougar mk.1 frt wishbones
1992 Bosscat Sport U444W £150 Original Sport version with black shocks
1992 Cougar 2 Works U452E £170 Also seen as part # U453F in 1993!
1993 Storm truck Works U454G £150 Never seen one
1993 Bosscat Works U455H £240 Released March 1993
1993 Cougar 2000 U457J £190 Double deck composite chassis, geared drivetrain
1993 CAT 2000 U460M £249 Released October '93. 2nd (Kevin Moore) & 3rd (William Mitcham) '93 Worlds. Euro 1995 winner (Craig Drescher)
1993 Club10 2wd Escort Cosworth U439R £95
1994 CAT 2000 Touring U496W £240 Calibra shell
1994 Bosscat Sport U471X £135 Red shocks version inc. motor & MSC
1994 Storm 2000 U461N £199 Cougar 2000 based truck
1994 Cougar 2000/95 spec U474A £199 Narrow XPC chassis, SACs
1995 Cougar '95 Team U499Z £199 3rd at 1994 Euros - narrow chassis, new rr sus. Geometry
1995 CAT 2000 EC U498Y £299 CAT 2000 with new shell, sus. Geometry & laydown shocks
1995 CAT 2000 ECS U401F £199 Sport cheap version of the EC (no slipper etc)
1995 Club10 mk.2 Cougar U441T £89
1995 Club10 mk.2 Escort Cosworth Touring U439R £99
1995 Club10 mk.2 Alfa Romeo 155 Touring U475B £99
1995 Club10 mk.2 Opel Calibra Touring U476C £99
1995 Club10 mk.2 Mercedes C-Class U477D £99
1995 Club10 mk.2 Ford Mondeo Touring U478E £99
1995 Club 10 mk.2 Storm truck U443V £99
1995 Bosscat touring Escort Cosworth U473Z £135
1995 Bosscat touring Alfa Romeo 155 U483J £135
1995 Bosscat touring Opel Calibra U484K £135
1995 Bosscat touring Mercedes C-Class U485L £135
1995 Bosscat touring Ford Mondeo U486M £135
1996 Fireblade 2000 U407L £150 96 TQ & Pole (Jukka Steenari), 2nd/3rd place at '97 Euros
1997 CAT 2000 SE U408M £295 Based on spec of Jukka Steenari's 1996 Euro Champ car
1997 CAT '98 U421D £299 2nd/3rd place at '97 worlds
1998 Fireblade USA U424G £150 Upright shock angles (equal frt & rr), 7 cell slots, new motor position
2000 CAT 3000 KO19X £240 Evolution of CAT 2000 series - Losi XX4 style layout (motor at front)
2000 Fireblade EVO mk.1 KO15T £150 Evolution of Cougar 2000 series
2002 CAT 3000 "EVO" KO19X £240 Long rr shocks, medium frt, cells further rearwards
2002 Fireblade EVO mk.2 KO15T £150 Chassis mods for strength, new frt & rear towers, larger rr whl bearings