Faut quand même que je lui remette sa carro de Ford, au Jugg, ou que j'en trouve une autre un peu moins cassée. Celle du Squash Van me plaît bien, et en plus elle est très solide
19 ans plus tard: Juggernaut 2
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Mouc
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Re: 19 ans plus tard: Juggernaut 2
Faut quand même que je lui remette sa carro de Ford, au Jugg, ou que j'en trouve une autre un peu moins cassée. Celle du Squash Van me plaît bien, et en plus elle est très solide
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Mouc
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Re: 19 ans plus tard: Juggernaut 2
Le Jugg a reçu sa nouvelle robe jaune Tonka pour Noël. Il l'a déjà toute souillée dans la neige:
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Jef43
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Re: 19 ans plus tard: Juggernaut 2
Ça lui va bien ! Tu as de la chance, bien plus de neige que dans le 43 
Plein de Tamiya de piste et de loisir (x9)
Robbe Comt’esse (voui c’est un voilier)
Traxxas TRX4 Defender
Kyosho Javelin (mon seul buggy, mais je l’adore !)
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Poulpi
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Re: 19 ans plus tard: Juggernaut 2
Sympa le jaune Tonka!
Tu mets les jantes chromées dans l’eau de javel et tu les repeints en jaune Tonka également.
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Tamiya, il n'y a pas d'âge pour en jouer!
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Mouc
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Re: 19 ans plus tard: Juggernaut 2
Merci!
Bonne idée, je ferai ça à l'occasePoulpi a écrit : 26 déc. 2024, 11:05 Sympa le jaune Tonka!
Tu mets les jantes chromées dans l’eau de javel et tu les repeints en jaune Tonka également.
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Laban
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Re: 19 ans plus tard: Juggernaut 2
J'adore toujours autant tes vidéos.
Nikko Dictator 3
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Maverick Strada XB
HB Racing D413 / D216
Kyosho Javelin / Turbo Optima / Zaboon
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Xray XB2 2017
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civicman
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Re: 19 ans plus tard: Juggernaut 2
Salut sympa ton jug .
Sur mon clod j'ai monté deux 550 traxxas et je regrette pas .
Les moteurs chauffent pas et j'ai des watts tout le temps.
J'aime bien la carro seventies.
Sur mon clod j'ai monté deux 550 traxxas et je regrette pas .
Les moteurs chauffent pas et j'ai des watts tout le temps.
J'aime bien la carro seventies.
le testeur fou furieux de solutions roulantes
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Mouc
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Re: 19 ans plus tard: Juggernaut 2
Hello!
Merci Messieurs. J'ai depuis un peu "rebuildé" le Jugg'. Avec des plaques latérales de châssis faites maison. En usine. Bref... Mais surtout, il a des amortos hydrauliques, 2 Torque Tuned et il roule en 8,4 volts. Génial. Toujours aussi coupleux mais plus rapide. Tient mieux le cap. Petites modifs, mais qui valent le coup
Merci Messieurs. J'ai depuis un peu "rebuildé" le Jugg'. Avec des plaques latérales de châssis faites maison. En usine. Bref... Mais surtout, il a des amortos hydrauliques, 2 Torque Tuned et il roule en 8,4 volts. Génial. Toujours aussi coupleux mais plus rapide. Tient mieux le cap. Petites modifs, mais qui valent le coup