Hirobo 44Bs et Zerda :)

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Maintenant que les pièces imprimées sont là, il est temps de compléter le set de pièces pour faire ce Zerda...

Commandé quelques pièces ce matin
- poulie GT2 18T bore 5, Poulies GT2 14T, 16T, 17T, 18T in bore 3.125 pas trouvé de 15T, ça attendra)
- tiges en 5mm pour faire les axes nécessaires à la transmission
- Tiges en 2.3mm pour faire les axes de suspension
- Rit dye orange abricot pour faire une couleur très distinctive pour mes pièces originellement blanches

J'ai déjà les courroies, ainsi que des axes de roues HBX et des cardans qui devraient faire l'affaire (j'ai la référence utilisée quelque part), les roulements, les billes pivotsn chapes et tiges filetées en 3mm (même principe que ce que j'ai déjà utilisé pour le 44B Hilux à base de pièces imprimées FDM), les internes de diff Optima re-release...

Les tiges de 5mm vont nécessiter un peu de travail; le plan est de s'appuyer sur ma dremel, un étau, une colonne et des pièces imprimées pour faire les découpes, trous, méplats aux bon endroits... Peut-être suis-je un peu trop optimiste, mais cela devrait marcher :-)

Les derniers éléments vont être les pièces que je dois encore imprimer, et il y a une raison pour laquelle elles ne sont pas encore imprimées : l'intention est de les faire au même moment que le pont supérieur, qui va nécessiter un peu de réflexion, car c'est lui qui doit amener la rigidité de mon Zerda...

Un autre élément auquel je dois réfléchir : les sorties de diff. J'ai des pièces originales Hirobo dans mon tas de pièces, mais aucune envie de les utiliser ici, de manière à pouvoir dire que je n'utilise pas une seule pièce originale Hirobo... Je sais qu'une solution simple serait de reposer sur des pièces Optima originales, mais l'idée est réellement de trouver une pièce dispo de nos jours facilement...

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Il est temps d'essayer un truc...

Est-ce que cela va le faire?


Essayons avec des outils très rudimentaires.


D'abord la coupe, avec une scie à main.


Exécution 8/10. Ce n'est pas parfait, mais cela n'a aucun impact sur la fonctionnalité. Good enough comme on dirait en anglais.


Ensuite, perçage. La Dremel est fixée à la colonne, mais malheureusement, je n'ai pas le mandrin adapté. Je vais utiliser une autre perceuse sans la colonne. Exécution 5/10. Ce n'est pas parfait, mais cela devrait fonctionner. Je ferai mieux sur les suivante, une fois le bon mandrin arrivé.

Ensuite, l'idée est de limer la partie plate. Je suis presque certain de ne pas avoir le bon outil pour cela...


Résultats
Premièrement, la pièce était difficile à détacher du plastique car celui-ci a fondu par endroit. Cette façon fonctionne pour faire le trou, mais une impression est nécessaire par pièce réalisée...


Ensuite, il y a le méplat... C'est pas bon. Je n'ai pas réussi à le faire proprement avec mes outils : la tête utilisée n'est pas la bonne et la colonne a du jeu, ce qui veut dire que je n'ai pas une façon correcte de réaliser ces pièces. Exécution 1/10.


Il va falloir imprimé plus de gabarit et trouver une meilleure solution (le fait de n'avoir aucune idée de la vitesse à utiliser pour les métaux n'aide certainement pas)... Je ne suis pas un mécanicien. Un mécanicien ferait certainement bien mieux que moi en la matière...

Dans tout les cas, j'envisage un l'idée d'acheter une mini perceuse avec une colonne en aluminium de chez Arrowmax qui a fort probablement moins de jeu que cette colonne Dremel... Je ne suis pas sure cela dit qu'elle puisse faire le boulot dans le cas présent...

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Utilisé une lime à métaux, et cela se passe beaucoup mieux...


Je vais faire quelques pièces avec cette approche, et ce sera parfait :-)

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Avec une lime plate, on a un meilleur résultat...



Et comme ça marche, il est temps d'élaborer une solution pour l'arbre de poulie.
Première étape, couper et limer...

Ensuite, l'idée est d'utiliser une lame de scie pour faire la gorge pour e-clip. J'avais une idée pour cela (roulement et lame de scie non présents dans le dessin).


Quelques prints plus tard...




Et il est temps d'expérimenter ces solution... La gorge pourrait être plus profonde, mais maintenant qu'elle est en place, l'approfondir devrait être plus facile...



Il me reste à couper des axes pour les poulies de renvoi, et aussi à couper les pins et trouver une solution pour les axes de suspension... Mais cela devrait être plus simple que ce que j'ai déjà fait...

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J'ai un peu approfondi la gorge juste en appliquant un peu plus de pression sur la scie pour un peu plus longtemps avec le même setup. Et ça marche :-)

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Je dois toujours percer mes axes de différentiel... Le dispositif de centrage en plastique n'était pas vraiment idéal. J'ai discuté avec mon pote Dadio, et il a suggéré d'utiliser un bout de la tige percée en son centre (ce qui est facile à faire avec un tour, mais je n'ai pas de tour).

Mais d'abord, il me fallait une colonne plus précise... J'ai profité du black friday pour commander une mini perceuse Arrowmax, arrivée rapidement... Mais je suis un peu déçu par la plateforme : la mêche n'est pas centrée dans le trou de la plateforme (cela semble du travail d'amateur - cette version à une pièce permettant des perçage avec un angle, et je suppose que l'offset lié à cette pièce n'a jamais été pris en compte - j'aurai espéré quelque chose de bien plus réfléchi)...


Une fois qu'on le sait, au final, c'est une question de prise de mesure pour un bon centrage... J'ai utilisé l'idée de Dadio, et j'ai utilisé des roulements...




Maintenant, je dois juste trouver de bonnes mèches Celle que j'ai à l'heure actuelle est déjà morte, mais j'ai pu confirmer que le centrage fonctionne comme attendu. Une fois des bonnes mèches en main, cela devrait fonctionner, mais le perçage sera long à cause de la vitesse de rotation limitée...

[silvertriple]

La station dremel est une daube, la mini perceuse arrowmax trop lente... J'ai pris une approche différente en considérant le guidage serait suffisant pour faire les trous juste avec la perceuse pour le peu que je fasse attention... Deux mêches cassées plus tard, j'ai mes 4 axes de diff.


Il me reste à faire en pièces métal :
- 4 pins pour les diffs (2mm) - découpe seulement, super facile
- 2 axes pour les couples coniques (3mm) - découpe seulement, super facile
- 8 axes de suspension - découpe et méplats, encore une fois c'est facile à gérer...

[f2g78]

rien ne t'arrête

[stevar]

Salut,
beau travail
Ton ingéniosité te sort de toute les situation.

[silvertriple]

Merci!

Aujourd'hui, j'ai découpé les derniers axes dont j'avais besoin pour le Zerda (encore une fois un template imprimé en 3D pour identifier les découpes et les méplats). J'ai l'intention de fixer les axes avec des grub screws fixées dans les bras.


Je dois encore prévoir un template pour percer les bars pour les grub screws, et l'assemblage pourra commencer...