[Modif] Tomahawk 2015

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juleo68
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Re: [Modif] Tomahawk 2015

Message par juleo68 »

Salut

Supports d'aileron usinés, ils ont été fait en POM-C, ensuite passage dans mon nouveau tambour vibrant!
Les petites marques blanche viennent du fait que j'avais ajouté un demi verre d'eau dans les médias. Ca part simplement avec un chiffon.

Les support sont encore des proto, ils comportent d'ailleurs 2 ou 3 petit défauts, mais le dessin final est déja fait avec de petits changements. Ceux-là iront sur le chassis pour validation.
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alda
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Re: [Modif] Tomahawk 2015

Message par alda »

whaaaaa :top: :top: magnifique travail :priere:
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juleo68
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Re: [Modif] Tomahawk 2015

Message par juleo68 »

alda a écrit :whaaaaa :top: :top: magnifique travail :priere:
Merci ;)

Voici la suite, montage final!
La carro s’installe a présent sans aucune modif.
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Encore deux ou trois petit stickers et ce sera terminé!
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juleo68
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Re: [Modif] Tomahawk 2015

Message par juleo68 »

Salut
J'ai commencé a remettre en ligne les photos qui avaient disparues!
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willyskipper
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Re: [Modif] Tomahawk 2015

Message par willyskipper »

Superbe, bravo :super:
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juleo68
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Re: [Modif] Tomahawk 2015

Message par juleo68 »

willyskipper a écrit : 30 sept. 2024, 20:42 Superbe, bravo :super:
Merci!
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juleo68
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Re: [Modif] Tomahawk 2015

Message par juleo68 »

Salut

Je profite d'une révision complète du chassis qui a c'est vrai beaucoup roulé!
Le comportement lui est sympa, le chassis en lui-même très fiable, mais je trouvais la position de l'accu en travers pas terrible
car l'accu prends beaucoup de coups, il y aurait la solution de la mettre en long comme le propose Kyosho, mais elle ne me plait pas.

Bref, direction la planche a dessin pour une refonte assez profonde du chassis...
Pour le moment, les protos sont fait et installés, je planche encore sur la fixation de l'accu...qui devrait aller vers une barre de maintient
car les joints torique dans ce cas de figure donne pas mal de contraintes au chassis.
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Le sauve servo a lui aussi migré avec un servo repositionné.
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Je ne suis pas encore décidé si je réinstallerais le support d'aileron Kyosho ou si je partirais vers des cordes a piano pour l'aileron...
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Voilà pour le moment, et pour ce qui est de la matière utilisée...j'hésite en carbone et fibre époxy...tout comme la carro qui ne devrait plus être celle d'origine ;)
Mon but est aussi de préserver au maximum l'intégrité du chassis.
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