C'est une organisation... Les grandes caisses contiennent 3 voitures, les petites une ou deux selon la voiture, et elles sont empilables. Bon, quand j'ai le traveller, c'est plus pratique, ceci dit...Evage a écrit : ↑07 juin 2024, 22:40A oui. C'est nettement mieux rangé que nous !!!silvertriple a écrit : ↑07 juin 2024, 21:59 Voiture chargée (ou presque, il manque le bazard du fiston)...
A demain
Heureusement que je n'ai pas pris de photo de mon coffre !
Mon fils était avec moi, et il n'a pris que son Lunchbox et la Fantom pour rouler (il se l'accapare, je la remplace par une Gold 60th que je dois assembler avant le prochain évènement avec une piste digne de ce nom et pas un pacman), et il avait vraiment pour objectif de prendre des photos...
On a commencé par mettre en place nos affaires sur la table, les organisateurs nous avaient gentiment réservé une table double, probableent parce qu'ils savent que je viens avec beaucoup de voitures...
Une fois nos affaires en place et les lipos en charge, j'ai pris des photos des autres tables...
Il y avait aussi une exposition...
J'ai pris ces photos tôt le matin et les dernières tables vides ont été remplies plus tard... Beaucoup de fun, j'ai cassé quelques pièces, et à l'exception du Zerda et du Wild One, tout a roulé.
Quelques que leçons retenues :
- Alors que le MJF était parfait pour cela, il semble que le SLS ne fonctionne pas parfaiteement pour chappes des billes pivos des axes de suspensions du Super wheelie, car celle si se sont libérées lors d'un saut... La voiture a continué de fonctionner comme si de rien était avec une assiette très différente.... J'ai déjà une solution en tête et ce sera facile de traiter le problème
- La suspension de la Mitsubishi avec les shocks est fantastique comparée aux ressorts de l'original Super Wheelie, au point qu'il apparait facile de rouler vite (c'est comme sur un tapis volant)... Mais j'ai été un poil trop vite et cassé une fuséee avant (à pleine vitesse) parce que je n'ai pas fait attention... Je vais la remplacer, et il n'y avait pas d'autres dommages, malgré un looping superbe au moment du choc avec le bord de piste qui traversait sans regarder...
- Le Hirobo Hilux à base de pièce imprimées a roulé comme un charme. Et c'était vraiment surprenant! La voiture est courte donc vive, mais elle roule proprement, et apparait bien balancée sur les sauts, et c'est un plaisir à conduire... Et elle roule silencieusement sans la moindre belt skip
Une fois encore beaucoup de fun... Je pourrai partager des photos en action plus tard (mon fils en a pris beaucoup, et il y a un bon nombre de très jolies photos).
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
