WW2 : dis monsieur, tu fais un wheeling?

[tom4]

y'a pas, c'est quand même sympa le WW2



faut que je trouve un moyen pour qu'elle aille droit sur les roues arrière

tom4

[hairy-ogre]

C'est clair que le WW est modèle très fun

faut que je trouve un moyen pour qu'elle aille droit sur les roues arrière

déjà ne pas tourner les roues avant dans une direction. Ça déplace légèrement le centre de gravité (poids des pneus) d'un côté ou de l'autre et le diff fait le reste. Ou tu peux rendre le diff plus dur avec une graisse très épaisse ou carrément le bloquer.

[Martin77]

Oui elles sont vraiment Sympas
Je trouve que le 1er modèle tient mieux le weeling

La mienne,

[Steve Warson]

Les Wild Willy toutes générations confondues sont vraiment Top à mon sens.

Je n'imaginerai pas ne pas en avoir un de chaque

[tom4]

hop, petit montage rapide



tom4

[JMRT]

Il a failli finir dans l'étang ce WW2

[Laban]

à ce rythme tu pourras intervertir les roues avant et arrière

[tom4]

Il a failli finir dans l'étang ce WW2

j'avoue que j'ai un peu flippé

tom4

[coxinel]

Salut Tom4
Wow ! tu fais comment pour tenir aussi longtemps en wheeling ???
Il y a une répartition des masses spéciales sur le WW2 par rapport au LB ? Tu as mis un lest ?
En tout cas sympa la vidéo !
V+

[tom4]

l'accu est sur l'arrière sur le WW2, et avec un nimh qui est assez lourd, plus un petit brushless, wawawoum

il faudrait tester le LB avec l'accu à l'arrière



tom4