mAdSTUTE

[Kaminagayuchi]

Jolie prise !
La boîte m’a toujours fait rêver.

[March]

Jolie prise !
La boîte m’a toujours fait rêver.

Moi aussi.
Mais là, elle n'est pas dans un super état...

[f2g78]

Petite question pour les spécialistes.
Je découvre qu'il y a 2 sortes de triangles arrières.
Pourquoi ?
Triangles.jpg

cela dépend de l'âge de ta version
je pense que celui de droite est la 1ere version originale du triangle AR de l'Astute
Celui de gauche est la version renforcée sortie plus tard

[March]

cela dépend de l'âge de ta version
je pense que celui de droite est la 1ere version originale du triangle AR de l'Astute
Celui de gauche est la version renforcée sortie plus tard

C'est ce qu'il me semblait aussi.
Je vais donc troquer les uns pour les autres...

[March]

Or donc,

Démontage du dernier châssis arrivé.
Déjà, première bonne nouvelle: c'est un vrai châssis d'Astute (il n'a pas les trous centraux qui permettent de fixer le bloque-batterie de la Super Astute).
Très bon point.

Démontage01.jpg

Ensuite, les chapes sont équipés de roulements. Avec ceux présent dans la visserie en supplément, ça m'en fait 16. Et plutôt en bon état (essence F + huile spécial roulements et ils seront comme neufs). Bon, pas de quoi équiper l'ensemble de la voiture, mais c'est pas mal.

Démontage02.jpg

Quelques vis bien trop serrées, dont j'ai détruit les têtes à force de tenter de dévisser, ont fini à la perceuse...

Démontage03.jpg

Démontage04.jpg

[March]

Surprise: le différentiel est à pignons. Et petit module. Je pense qu'il s'agit de celui du TTC, dont j'ai reçu la plupart des éléments avec ce châssis (argh, il me manque quelque pièces, ça sent la nouvelle chasse au trésor...)

Démontage05.jpg

Et voilà, tout est démonté.

Démontage06.jpg

[March]

Face à cette avalanche de nouvelles pièces, mon projet est encore en train d'évoluer.
J'étais parti sur un hybride Madcap / Astute / Super Astute. Je pense que je peux maintenant envisager une Astute conforme.

Et la première étape, c'est le châssis et les éléments en FRP !

Chassis01.jpg

Comme on peut le voir sur la photo, ils sont un peu abimés. Des traces d'utilisation normale à ce stade.
L'idée est de leur redonner un coup de jeune.

Donc: léger ponçage, vernissage et si ça ne suffit pas, légère couche de noir.

Chassis02.jpg

Chassis03.jpg

ET LA LE DRAME !!!!

J'habite en appartement, aussi ai-je l'habitude de faire tout ce qui est travaux de vernissage ou de peinture à ma fenêtre, derrière le garde-corps (histoire de ne pas alimenter la rubrique faits-divers en mourant asphyxié - moyennant quoi ça pue quand même chez moi)
Et là le coup de vent... mon châssis qui s'envole ! 3 étages bordel ! Et du bon gros bitume bien dur en bas ! (je n'ai rien vu, c'était lors du séchage)
Misère...

Avez déjà vu un châssis en morceau suite à une chute pareille ?
Et bien moi non... Car il était là, sur la route, tranquille à m'attendre. En un seul morceau. Avec comme seul témoignage de l'impact une jolie trace sur l'un de ses coins, qu'il sera facile de récupérer avec une lime.

OUF !!!

Chassis04.jpg

[March]

Voilà le résultat !

Mais je ne suis pas super content.
Le vernis n'ayant pas permis de récupérer une sensation d'uniformité de matière, je suis passé à la peinture noire.
Ça n'a pas trop mal marché sur le dessous (on perçoit encore le maillage du FRP);
En revanche sur le dessus, j'ai été obligé d'aller loin pour avoir quelque chose d'uniforme. Résultat: plus de maillage du tout.
Ça perd un peu de son charme.
Je me console en me disant que c'est propre.

Sur les tours d'amortisseurs en revanche, le résultat est bien.

Chassis05.jpg

Chassis06.jpg

[March]

Et après un gros tri parmi toutes mes pièces, j'ai rassemblé ce qui va me permettre de monter cette Astute conforme à l'originale.

Sur cette photo à gauche, mon projet où il en était.
Je vais donc changer le châssis et la tour d'amortisseurs avants, changer les triangles arrières, remplacer les chapes et les biellettes avant par les originales.

Ready01.jpg

Et puis continuer avec le reste !

Ready02.jpg

A bientôt !
(Spoiler alert: Il n'est pas impossible que le TTC s'en mêle, je suis en train de faire le point...)

[CoyoteGT]

Effectivement Astute originale = diff à billes et Super Astute = diff à pignons.

Tu as les jantes et pneus avant d'origine ?