F1 Impress
- Laban
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Re: F1 Impress
pareil, rondelle obligatoire et épaulé sinon.
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- tintin74
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Re: F1 Impress
Sinon, tu as trouvé un second support moteur en alu dans ton lot?
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Re: F1 Impress
Ah oui! :priere:
J'en ai trois, je t'en garde un sous le coude!
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- tintin74
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Re: F1 Impress
Genial, je te le prends!
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- Mazinger
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Re: F1 Impress
Encore moi et mes questions !... :salut:
J'ai trouvé ça sur le net.
Le vendeur stipule pour Kyosho F1, rien de plus!
De mémoire il me semble qu'il y a que les Impress équipés de ce système d'amortissement chez Kyosho !?
De plus je possède déjà des options "Cross" pour l'Impress aillant des références "AF-...".
Alors ma question, est ce que cette réf est pour les Impress?
Merci
J'ai trouvé ça sur le net.
Le vendeur stipule pour Kyosho F1, rien de plus!
De mémoire il me semble qu'il y a que les Impress équipés de ce système d'amortissement chez Kyosho !?
De plus je possède déjà des options "Cross" pour l'Impress aillant des références "AF-...".
Alors ma question, est ce que cette réf est pour les Impress?
Merci
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: F1 Impress
Cela ressemble tout a fait au support d'amortisseur de l'Impress. Options sympa!
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- Mazinger
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Re: F1 Impress
:top:
Bon, alors c'est à moi!
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Re: F1 Impress
Aller, même question que la précédente.
Même base de référence (AF-...), même vendeur...
On dirait des couronnes de dif de diamètre différents, mais est-ce bien compatible avec le dif à billes mais surtout est-ce compatible avec nos châssis !?
Merci.
Même base de référence (AF-...), même vendeur...
On dirait des couronnes de dif de diamètre différents, mais est-ce bien compatible avec le dif à billes mais surtout est-ce compatible avec nos châssis !?
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- tintin74
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Re: F1 Impress
Salut
A mon avis cette option est plutôt pour ce modele. Il y a une cascade de pignon au niveau du moteur.
A mon avis cette option est plutôt pour ce modele. Il y a une cascade de pignon au niveau du moteur.
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- Mazinger
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Re: F1 Impress
En effet, ça correspond plus à ça !
Merci :priere:
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