Procat 30 ans après...

[Jed78]

:top:

Les biellettes à pas inversé sont d'origine ?

Hello

Pas d’origine de l’époque mais d’origine Schum.
Ce sont celles du XLS re-re.
Dispo chez Schum.

:salut:
J.

[truckman]

:salut: C 'est beau tout ça

Ou peut on trouver chassis et platine neuves epoxy pour les schum (dont le cat 2000)
merci

[Jed78]

:salut: C 'est beau tout ça

Ou peut on trouver chassis et platine neuves epoxy pour les schum (dont le cat 2000)
merci

Salut.

Fibre-lyte propose des châssis en carbone.
Je ne crois pas qu’ils fassent de l’epoxy. Il faut peut être leur demander.

:salut:

[blast]

:salut: C 'est beau tout ça

Ou peut on trouver chassis et platine neuves epoxy pour les schum (dont le cat 2000)
merci

Salut.

Fibre-lyte propose des châssis en carbone.
Je ne crois pas qu’ils fassent de l’epoxy. Il faut peut être leur demander.

:salut:

Ils ne font pas d'époxy , ils me l'ont confirmé.

[truckman]

Merci beaucoup :salut:

[Jed78]

Le Procat proto avance.
J'ai découpé la carrosserie de Bosscat et je suis en train de faire le châssis en carbone.


:salut:

[alda]

j'adore !! :top:

[Jed78]

Le proto avance aussi, doucement.

Voici quelques pièces redessinées et imprimées en résine ABS-like.
Le rendu est vraiment parfait. Pour la solidité évidement c'est plus fragile que les plastique d'injection. Mais les reines vont évoluées. J'attend avec impatience des résines type Nylon-like.

Le pare-chocs est de conception perso. Un mix de Procat et de Bosscat. Il permet de maintenir la baignoire tout en gardant la possibilité de régler la tension de la courroie. Bon ça passe un peut juste au niveau des vis mais c'est pas si mal.






:salut:
J.

[alda]

magnifique travail ! le rendu est top :priere: ( pourquoi pas avoir fait en noir comme l'origine?)

[Jed78]

magnifique travail ! le rendu est top :priere: ( pourquoi pas avoir fait en noir comme l'origine?)

Tout simplement parce que je n’ai que du blanc pour le moment :-D

:salut:
J.