Une petite restauration d'un véhicule pas courant et qui pourtant était bien visible dans la pub d'un grand constructeur de radio.
C'est un Panda RC Stadium en version EP. Il a aussi existé en Thermique avec un châssis bien différent.
Ce truck est basé sur l'architecture du Pinto déjà présenté ici : https://www.vintage-rc.net/viewtopic.php?f=11&t=25698
Celui-ci en très bon état au niveau du châssis, m'a facilité le travail. Nettoyage, roulements, variateur et radio Graupner.
C'est surtout au niveau de la carrosserie peinte à l'extérieur en bleu avec à l'intérieur des projections de la dite peinture. L'essentiel du boulot était là.
Trempage dans du Glanzer qui à lui seul à fait 80% du décapage.
Ensuite liquide de frein qui je ne sais pourquoi a déposé une couche blanche sur l'extérieur. :cry:
Pour le coup ce fut séance de ponçage puis polish et lustrage.
Usé par tout çà, j'en ai "bâclé" le reste. A la peinture, du blanc mal réparti et une seconde couche de gris qui à pris le dessus à certains endroits :lol: (je suis pas fière de çà)
Mais bon avec les autocollants et la peinture de la benne en noire, au final le résultat reste sympa
Comme je n'ai pas pu trouvé de planche d'autocollants d'origine ou repro, j'en ai réalisé une avec le plotter de découpe.
Cette auto m'intéresse beaucoup car elle est l'exemple d'un châssis bien conçue, pour pas dire mieux que le Grasshopper/Hornet/SG2, qui pourtant à l'époque n'a pas fait grand bruit au niveau médiatique. Avec ce Stadium comme le Pinto on pouvait réellement dire qu'on en avait plus pour moins chère.
Mais le rouleau compresseur Tamiya avec sa communication, son réseau implanté partout en France, ne permettait pas à ces marques d'obtenir suffisamment de visibilité auprès des jeunes pilotes en herbe !
En tout cas voilà un bel exemplaire pour la petite histoire de la RC, et peut-être que certains d'entre vous en ont eu un ?
La fameuse PUB Futaba d'Epoque :
(Extrait de https://www.retromodelisme.com)
Les détails :
