Procat 30 ans après...

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Jed78
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Procat 30 ans après...

Message par Jed78 »

Hello,

Je me lance dans la rénovation de mon Procat.
Ce fut mon dernier tt 1/10 acheté d'occasion au début des années 90. Après je suis passé au 1/8 thermique car le budget accus, pneu devenait un peu trop lourd. Et puis en 1/8 thermique les manches (1/4, 1/2, finale) étaient plus longue, on en profitait plus et on pouvait même remonter après des qualifs pourries.

Voila la bête :
Image

A part les amortisseurs, les roues, il est quasiment complet et rien ne semble cassé (c'était du solide ;) ).
La visserie est assez hétéroclite... :-D Il possède quelques options en alu (excentriques, demi-cellules avant, support de cellule arrière) et des triangles avant supérieurs réglables.
Je l'avait "bosscatisé" avec des fusées, supports amortisseurs et une carrosserie de Bosscat.
J'avais aussi commencé à le modifier pour passer la courroie au dessus du chassis comme sur le proto de 1991 qui donnera ensuite le Bosscat.

Je vais donc tenter de finaliser cette modification avec un peut d'impressions 3D, changer la visserie et les pièces trop usées...

:salut:
J.
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eugine
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Re: Procat 30 ans après...

Message par eugine »

Jolie carro bien d'époque :)
Jed78 a écrit : 18 avr. 2021, 11:47 (c'était du solide ;) ).
British humour? xD
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alda
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Re: Procat 30 ans après...

Message par alda »

j'adore voir du schum ! ..vite la suite :pop:
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Trass
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Re: Procat 30 ans après...

Message par Trass »

:salut:

Carro vintage à souhaits!!!

mais c'est un schummmmmmmm


Jerome
Je suis pas un rapide pour les envois, je suis un paysan perdu dans la montagne, donc ne m'en voulez pas ;) !!!
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Jed78
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Re: Procat 30 ans après...

Message par Jed78 »

eugine a écrit : 18 avr. 2021, 14:45 Jolie carro bien d'époque :)
Jed78 a écrit : 18 avr. 2021, 11:47 (c'était du solide ;) ).
British humour? xD
Non, c'est pas pour rire! C'est du costaud comparé à du Tamiya :lol:

:salut:
J.
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Jed78
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Re: Procat 30 ans après...

Message par Jed78 »

Alors voila ce qui se cache sous la carrosserie.
Il est plutôt bien conservé.

Image

Image

Image

Les plaques de la cellule arrière sont en epoxy/cuivre (genre celui des circuits imprimés) et peints en rose pour imiter le BOSSCAT et aller avec la belle carrosserie. :-D Mais j'ai encore les originales.
Le différentiel avant et les courroies ne sont pas d'origine et le slipper était une option aussi.

:salut:
J.
blast
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Re: Procat 30 ans après...

Message par blast »

:salut: Très sympa ce Procat , et bien conservé apparemment.
D'où viennent les triangles av supérieurs ?
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alda
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Re: Procat 30 ans après...

Message par alda »

Jed78 a écrit : 18 avr. 2021, 22:28
Le différentiel avant et les courroies ne sont pas d'origine et le slipper était une option aussi.

:salut:
J.
:salut:
on dirait du mms/trinity comme sur mon cat que je suis en train de restaurer
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Kaminagayuchi
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Re: Procat 30 ans après...

Message par Kaminagayuchi »

Belle bête !
Elle paraît être en bon état en plus !
Tu vas la motoriser acec quoi ?
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janot67
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Re: Procat 30 ans après...

Message par janot67 »

Moi, c'est la courroie orange qui me surprend... Et comment vont les Sanyos jaunes ? Mais il est bien optionné (Bosscatisé :-D )

Je termine la restau de mon Bosscat works que j'ai acheté en... 1994 ! Je vous ferai un petit retex... :french:
Schum' un jour, Schum' toujours ! :P
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