Charbons moteur RS-540 SH

[jpb57]

Bonjour,

J'ai acheté une vieille Kyosho Lancia Delta, basé sur un châssis de RAIDER, mais qui est neuve...
Le moteur étant lui aussi neuf, je me lance dans son rodage car le châssis est à revoir et j'ai le temps.
Je le branche à vide sur une alimentation en 3V, il tourne assez irrégulièrement mais fini par se stabiliser au bout de plusieurs minutes.
Je le souffle régulièrement puis je me lance dans une inspection visuelle et je vois cela :

Charbons 540.jpg

On dirait que le charbon est tourné de 90° et que la surface en contact est minuscule.
On voit bien la trace fine de contact.
Ma question : est-ce normale ou dois-je tenter de démonter (moteur serti)?

[seb ring 72]

salut

c est comme ca quand c est neuf , c est normal
continu de le roder en n oubliant pas de mettre une goutte d huile sur les paliers

[jpb57]

Merci pour votre réponse, je vous bien insister sur le rodage.

[jpb57]

20210311_143128.jpg

Rodage en cours sous 3V dans de l'eau osmosée que je change toute les 10/15 minutes.
Les charbons ont bien la forme du collecteur en moins de 2 heures environ.

[CyberFox]

c'est quoi de l'eau osmosée ?

[janot67]

Le problème quand tu rodes à l'eau c'est que les bagues en bronze fritté morflent... Cela passe avec des moteurs sur roulements car tu peux les rehuiler ensuite, mais pas les bagues... Donc après quelques temps elles vont vite s'ovaliser et le moteur vibrera et perdra ses perfos... Il faudra en remettre un neuf !

[jpb57]

De l'eau osmosée, c'est une eau ultrapure et fortement résistive que je produit en masse au travail (hémodialyse).
De part sa très forte résistivité elle est très peu conductrice et donc "adaptée" au rodage immergé.