TAMIYA TA-02 1994 NISSAN SKYLINE GT-R HKS 58140

[rowhider]

Bonjour à tous,

Voilà le topo, je me suis offert l'année dernière un Top-Force 2019, largement optionné et converti Evo à plus de 90%

En même temps, je me suis offert un châssis TA-02 pour 60€ qui devait me servir de banque d'organe pour le Top-Force au cas où.

Ce châssis n'est autre qu'une NISSAN SKYLINE GT-R HKS 58140, entièrement d'origine avec son artbox

La carrosserie est vraiment en sale état, mais le châssis est quasi neuf, monté sur bagues plastiques non-usées, avec son Sport Tuned d'origine et son variateur mécanique.

TAMIYA NISSAN SKYLINE GTR HKS by Row Hider, sur Flickr

A un moment donné, j'ai pensé la remettre à neuf étant donné que la Skyline HKS vient d'être re-releasé mais pour être honnête je ne suis pas fan du tout de cette livrée.

TAMIYA NISSAN SKYLINE GTR HKS by Row Hider, sur Flickr

TAMIYA NISSAN SKYLINE GTR HKS by Row Hider, sur Flickr
TAMIYA NISSAN SKYLINE GTR HKS by Row Hider, sur Flickr
TAMIYA NISSAN SKYLINE GTR HKS by Row Hider, sur Flickr

Du coup je me pose la question: Mais quoi faire de ce châssis?!

- J'ai pensé me monter une Mercedes-Benz 190E Evo.II AMG (58108) car fan, mais jantes difficiles à trouver même si on peut se démerder pour le reste.
- J'ai pensé à la convertir pour un usage Rallye, et j'ai commencé hier par les amortisseurs:
Les amortisseurs (CVA) ayant perdu leur huile, j'en ai profité pour les remplacer par des M03M de chez 3Racing que j'avais en stock. Un fois monté avec des chapes longues de chez Tamiya, leur longueur monte à environ 60mm (53mm pour les CVA). Du coup la caisse profite maintenant d'une garde au sol confortable pour un usage Rallye (20-25mm environ): une carrosserie de Subaru Impreza WRC99 coiffe le châssis depuis hier soir.

Bref, je suis ouvert à toute idée quant à son utilisation :top:

[rowhider]

Bon vu le succès de mon topic, je continue à le fournir :french:

J'ai bien avancé dans la restauration de mon TA-02 et je l'ai équipé d'une électronique vintage en ma possession à savoir: un vénérable T2M/ACOMS AT4 Plus.

Ben mon cochon :oops: , je ne me souvenais pas que ce truc était aussi peu progressif et violent: je mesure le chemin parcouru sur les produits dit de "Loisir" quand je le compare au TBLE-02S fourni avec tous les kits Tamiya modernes. :tam:

Concernant la partie mécanique, j'ai été contraint de changer une fusée qui était fissurée. J'en avais profité pour acheter un support moteur alu, et j'ai bien fait: le support plastique d'origine était fendu :lol: . Au petit jeu des options, j'ai ajouté un kit roulements qui améliore bien les choses.

Dernier petit souci: le différentiel à bille arrière qui se desserre et qui n'entraîne plus les roues arrières. Même cause et même punition que sur mon Top-Force, un peu de frein-filet règlera le souci sinon un différentiel à pignon tout neuf pour Manta-Ray est prêt à intervenir. :priere:



J'ai monté le châssis temporairement avec une carrosserie d'Impreza WRC99, mais une nouvelle Skyline GTR a pointé le bout de son museau il y a quelques semaines avec un jeu de jantes & pneus neufs.

J'attends d'avoir un peu le temps pour commander un set d'autocollants et la terminer mais pas tout à fait à l'identique.

[Jef43]

Hello ! Je vais suivre car sous peu je vais avoir sûrement un TA02 à reconditionné moi aussi. Je n’avais pas vu ton sujet avant ^^

[rowhider]

Au plaisir, j'ajouterai des photos ultérieurement

[rowhider]

Bon ben bonne surprise.

Petite préambule:
J'ai racheté une carrosserie neuve de Skyline GTR pour refaire une carrosserie de Calsonic: oui, j'aime la Calsonic. En plus elle était dispo en série spéciale avec ce même châssis équipée d'origine du SportTuned. Cette carrosserie de GTR est équipée de phare à LED ce qui est encore mieux, même si petite entorse au modèle d'origine.

Ce matin je monte au grenier et je tombe sur la pauvre carrosserie d'origine. Je me dis bizarre cette face avant frottée, en effet: l'ancien propriétaire à apposé les stickers sur le film de protection de la carrosserie :lol:

Du coup, la carrosserie est dessous presque comme neuve! :priere:

TAMIYA NISSAN SKYLINE GTR HKS by Row Hider, sur Flickr

TAMIYA NISSAN SKYLINE GTR HKS by Row Hider, sur Flickr

TAMIYA NISSAN SKYLINE GTR HKS by Row Hider, sur Flickr

Me reste à à la nettoyer un peu et à refaire une peinture propre par l'intérieur pour couvrir les éclats: facile j'ai déjà la bombe en stock

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en plus il n'a pas decouper les surplus de lexan du moule reste a remettre un coup de noir là où il y a les manque :-D

[Ben_J]

Elle a déjà meilleure mine :french:

[rowhider]

Hop!

Découpe des sur-longueurs de polycarbonate, re-masquage, et 3 couches de peintures PS-5

TAMIYA NISSAN SKYLINE GTR HKS REPAINT by Row Hider, sur Flickr

TAMIYA NISSAN SKYLINE GTR HKS REPAINT by Row Hider, sur Flickr

TAMIYA NISSAN SKYLINE GTR HKS REPAINT by Row Hider, sur Flickr

Le flash met bien en évidence les petits défauts encore visible, mais franchement c'est du pinaillage: on ne voit quasi-plus rien. :french:

Je pensais mettre la carrosserie à la poub, je vais plutôt lui prendre un nouveau set de stickers et refaire une HKS conforme à l'origine.

[civicman]

Ça arrive des fois que les gens oublie d'enlever le film.

[rowhider]

Tamiya Hop-Up by Row Hider, sur Flickr

Hop! Un petit cadeau pour mon TA02!