Pour se faire rien de plus simple , un petit pare choc avant suffit à faire la transformation. Les points prévus pour le perçage de la carrosserie à l’arrière tombent pile sur les plots de la F103GT (à croire que c’était prévu comme ça au départ) , ensuite à l’avant il ne reste qu’a fixer le parechoc fait maison en FRP de 2.5mm et le tour est joué. Notez au passage les petits bloqueurs d’accus pour shorty et le support de servo également en FRP made by rcf1.fr





Prêt à aller manger le bitume :top: