inferno mp777
- Tom528
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Re: inferno mp777
Voila la suite et presque fin du projet en tout cas en ce qui concerne le châssis
quelques photos
Et avec une carro toute neuve chinée par un copain au courant du projet
il me reste à trouver les 2 supports d'aileron qui sont abimés et on sera pas mal 8-)
je vais trouver un moment ds le we pour vous faire des clichés de sa sœur runner mal menée
:salut:
quelques photos
Et avec une carro toute neuve chinée par un copain au courant du projet
il me reste à trouver les 2 supports d'aileron qui sont abimés et on sera pas mal 8-)
je vais trouver un moment ds le we pour vous faire des clichés de sa sœur runner mal menée
:salut:
- f2g78
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- Tom528
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Re: inferno mp777
Je continue pendant que j'ai la motive ,
celle ci a bien roulé , elle est hyper fiable et pleines d'options sympas , un mp777 importé au milieu d'un lot depuis l’Angleterre
Pour commencer je lui ai collé 3 differentiels à glissement limité , devant fiorini, derriere bbf au milieu celui de chez kyosho ( j'avais mis la main sur un lot ) , elle a toute sa visserie en titane et tous les renforts et supports de triangle en alu . Du gros amortos pour faire des gros sauts de débile !
pour le moteur et le vario du classique bien puissant mais je me souviens plus les chiffres ci ce n est les 140 A du vario ( c est marqué dessus )
Les seules pièces achetées neuves sont celles du kit de conversion brushless kyosho , j'avais essayé avec un autre kit adaptable ... ça n a pas tenu longtemps .
photos :
et pour finir l'option inédite , la carrosserie Fpv
ça c est carrement marrant les vibrations sont largement supportable et on a l'impression de jouer à dirt rally dans le casque 8-)
Vous souhaitant un bon we les mains dans la mini visserie
celle ci a bien roulé , elle est hyper fiable et pleines d'options sympas , un mp777 importé au milieu d'un lot depuis l’Angleterre
Pour commencer je lui ai collé 3 differentiels à glissement limité , devant fiorini, derriere bbf au milieu celui de chez kyosho ( j'avais mis la main sur un lot ) , elle a toute sa visserie en titane et tous les renforts et supports de triangle en alu . Du gros amortos pour faire des gros sauts de débile !
pour le moteur et le vario du classique bien puissant mais je me souviens plus les chiffres ci ce n est les 140 A du vario ( c est marqué dessus )
Les seules pièces achetées neuves sont celles du kit de conversion brushless kyosho , j'avais essayé avec un autre kit adaptable ... ça n a pas tenu longtemps .
photos :
et pour finir l'option inédite , la carrosserie Fpv
ça c est carrement marrant les vibrations sont largement supportable et on a l'impression de jouer à dirt rally dans le casque 8-)
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- Tom528
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Re: inferno mp777
C’est quoi le mat à côté de la caméra
C’est pour la protéger quand la voiture se retourne :bizarre: ?
C’est pour la protéger quand la voiture se retourne :bizarre: ?
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Re: inferno mp777
salut
ouais joli quand c est neuf
le "mat" doit etre l antenne d émission pour la cam FPV
Tu tournes avec quoi comme accu ?
ouais joli quand c est neuf
le "mat" doit etre l antenne d émission pour la cam FPV
Tu tournes avec quoi comme accu ?
- Tom528
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Re: inferno mp777
oui c est bien l'antenne pour le FPV un modèle qu'on utilise moins maintenant car assez gros et lourd sur un drone , pour l'accus je suis en 4S et ça rentre juste sous la carro
-
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Re: inferno mp777
4S
ca doit etre un missile bien sympa
ca doit etre un missile bien sympa
- Tom528
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Re: inferno mp777
ça envoie du lourd oui 8-)
- sqfab
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Re: inferno mp777
Hello :salut:
Belles machines
C'est en lisant ce post que j'ai voulu me lancer dans une restauration d'une telle bécane Inferno neo 3.0 ve.
J'ai donc trouvé sur lbc une châssis en bon état et pas trop loin de chez moi pour que je puisse le chercher et le voir.
Après négos avec le vendeur j'ai pris juste le châssis sans l'électronique, radio et servo.
Je passe, le démontage, nettoyage, mais j'ai du changer les noix de cardans centraux, j'ai passé les 3 différentiels en 4 satellites et j'ai changé une bonne partie de la visserie.
J'ai monté dessus un combo Hobbywing 2200kV, un servo 20kg et une caro de MP7, bien plus jolie que la NEO INFERNO de base.
Pascal
Belles machines
C'est en lisant ce post que j'ai voulu me lancer dans une restauration d'une telle bécane Inferno neo 3.0 ve.
J'ai donc trouvé sur lbc une châssis en bon état et pas trop loin de chez moi pour que je puisse le chercher et le voir.
Après négos avec le vendeur j'ai pris juste le châssis sans l'électronique, radio et servo.
Je passe, le démontage, nettoyage, mais j'ai du changer les noix de cardans centraux, j'ai passé les 3 différentiels en 4 satellites et j'ai changé une bonne partie de la visserie.
J'ai monté dessus un combo Hobbywing 2200kV, un servo 20kg et une caro de MP7, bien plus jolie que la NEO INFERNO de base.
Pascal