j'ai envie d'un ......

[Madbearz]

Salut, desoler le forum a fermé, c'etait sur microludic.......

A+

[Gillo]

Salut Madbearz ,

SUPERBE démo. Ton Paj est parfait. J'aime bien les proportions et en plus, pas d'extravagances sur les largeurs ou hauteurs, notamment les roues. Tout est en porportions correctes.

Je ne connais pas les dimensions de ces châssis. Peux-tu m'informer quand à l'échelle et le reste.

Merci @+ B.s.

[kokopelli]

c'est du 1/28, tu peux mettre quasi n'importe quelle carro de maquette dessus :

un pajero long de tamiya :






un range rover vogue de revell (le blanc 4 portes) ou classic de ESCI (le bleu 2 portes) :


je n'ai plus les photos du range rover monté, mais toutes ces maquettes passent nickel sur overland, et perso, je suis revenu au modelisme grace (ou à cause) du réalisme des carros et des chassis, à cette échelle là, un tel luxe de détails, c'était du jamais vu. (et ça reste vrai maintenant, suffit de regarder les immondes bouses que sort radioshack, le seul concurrent )

[Madbearz]

Salut, koko, c'est quoi les jantes et pneus sur ton paj long????? au passage il est boooo

Car autant mon pajero est bien, que les hummer (surtout depuis qu'ils sont rehaussé) on dirait qu'ils ont des roues de mini.......

Pour les dimensions, ils tiennent dans la main, c'est exactement la meme echelle qu'une mini Z...

A+

[ericrufus]

moi aussi ça me tentait bien pendant un moment mais depuis que j'ai découvert que c'était du 2wd ça me tente plus du tout

[rickit]

Salut

vraiment toujorus aussi excellentes ces mini-Z :top:

Moi aussi ça me R-enflame de voir tout ça !

Ce qui m'avait pas mal bloqué pour en prendre une c'était qu'elles étaient uniquement en 4x2 .. et je trouve que pour du TT c'est dommage....
mais à voir (et revoir) certaines vidéos sur youtube, ça a l'air de vraiment bien passer comme ça !

Un énorme avantage des mini-Z c'est la possibilité de mettre quasi n'importe quoi comme carrosserie puisque c'est du 1/24 !

t'en penses quoi madbearz ? c'est pas trop limité niveau franchissement en 4x2 ?

après quant je vois ça :
" onclick="window.open(this.href);return false;
je me dit que c'est déjà pas si mal !

[Madbearz]

Salut, franchement, pour moi en 4X4 cela n'aurait pas été marrant....parce qu'il passe deja presque partout en propulsion bloqué, alors en 4X4.........t'as vu ma vidéo...celui qui dis qu'en 4X2 sa passe mal c'est qui c'est pas conduire :lol: :lol:

Apres pour ta video, moi perso j'aime pas......car ils ont tellement voulu augmenter garde au sol et franchissement, que niveau reaction cela ne ressemble plus a rien (deja que le miens tu prends un virage sur le plat et apres le virage il reste un peu penché......)

Et pour le franchissement, il faut y remettre a l'echelle, ce que je dis souvent.....(imagine toi sur ma video, la bosse multiplier par 25.......sa fait un sacré morceau deja...)

Moi perso je roule comme avec le vrai sur un filet de gaz, c'est la preuve qu'ils sont bons franchisseur....il ne le serais pas il faudrait du ga pour qu'il passe.......

Et apres dans les terrains, moi j'ai construit le terrain en fonction de la voiture...la je suis sur un autre terrain ou je voulais un peu plus de monté.....il monte mais il a du mal, mais avec des pneus tendres, il grimpe......

Apres c'est un peu de la preparation comme sur nos HL....mon collegue qui a un toy lui a mis du plomb sur la cellule avant car le toy a tendance a partir sur le toit dans les montés

A+

[kokopelli]

[img]Je%20te%20metterais%20un%20lien,%20un%20gars%20qui%20a%20mis%20une%20carro%20de%20range%20avec%20l'habitacle[/img]
c'était le mien :salut: mais les photos sont perdues, car wistiti a fermé
et minizone également

les pneus du pajero sont ... les pneus du kit, super tendres avec de bonnes sculptures :top:

et pour ce qui est du 4x2, je rejoins l'ourson bargeot, tout est dans le pilotage, et également dans le fait qu'il faut respecter l'echelle du modèle pour les obstacles

[kokopelli]

les pneus viennent du kit tamiya :top:
et le range avec l'habitacle, c'était le mien, mais le forum minizone comme l'hebergeur wistiti ont fermés, et les tofs, disparues

sinon, c'est clair que pour l'overland, tout est dans le respect de l'echelle des obstacles à franchir, et dans le pilotage, mais avec la modif suspension, et le diff bloqué, c'est un bon franchisseur :top: