Différentiel dans roue ?
- jonathan_tamiya
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Différentiel dans roue ?
:salut:
Je me demande si il est possible de loger un différentiel dans une roue.
J'ai un micro Lunch Box sur lequel la transmission arrière est équipée d'un arbre rigide qui entraine les 2 roues arrière.
Du coup, ce n'est pas top dans les virages.
La boite de transmission est minuscule et il n'est pas possible d'y loger un micro différentiel. Le seul endroit possible est en sortie de boite au niveau de l'hexagone de roue ou dans une roue.
Je me demande si c'est possible.
Je posterai volontiers des photos demain pour illustrer.
Je me demande si il est possible de loger un différentiel dans une roue.
J'ai un micro Lunch Box sur lequel la transmission arrière est équipée d'un arbre rigide qui entraine les 2 roues arrière.
Du coup, ce n'est pas top dans les virages.
La boite de transmission est minuscule et il n'est pas possible d'y loger un micro différentiel. Le seul endroit possible est en sortie de boite au niveau de l'hexagone de roue ou dans une roue.
Je me demande si c'est possible.
Je posterai volontiers des photos demain pour illustrer.
- Madbearz
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Re: Différentiel dans roue ?
Salut je connais pas la bete mais axe rigide faut tinspirer des f1 groupe c tamiya....voir avec des piece de miniz....
Seb
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- Nicolas
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Re: Différentiel dans roue ?
C'est pas possible.
Le diff sert de variateur de vitesse entre les deux roues.
Si tu ne relie pas ses trois éléments : les deux roues et l'arrivée de la force motrice, ça ne peut pas fonctionner.
Sur miniz l'arbre de la roue droite est indépendant de l'arbre de la roue droite.
Le diff sert de variateur de vitesse entre les deux roues.
Si tu ne relie pas ses trois éléments : les deux roues et l'arrivée de la force motrice, ça ne peut pas fonctionner.
Sur miniz l'arbre de la roue droite est indépendant de l'arbre de la roue droite.
- Savage-91
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Re: Différentiel dans roue ?
Oui! Dit autrement le moteur doit entraîner le diff, puis le diff entraine les 2 roues
Dans ton idée je comprend que le moteur entraine une 1ère roue d'un côté, et le diff de l'autre côté. Mais ce diff n'entraînera pas la 2e roue, ca va tourner dans le vide!
A priori il faut complètement revoir le train arrière (exit ton carter de trans) pour integrer à la place un ensemble complet moteur/diff/cardans/roues
Je pose ici le principe, je ne connais pas le modèle.
Dans ton idée je comprend que le moteur entraine une 1ère roue d'un côté, et le diff de l'autre côté. Mais ce diff n'entraînera pas la 2e roue, ca va tourner dans le vide!
A priori il faut complètement revoir le train arrière (exit ton carter de trans) pour integrer à la place un ensemble complet moteur/diff/cardans/roues
Je pose ici le principe, je ne connais pas le modèle.
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- jonathan_tamiya
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- jonathan_tamiya
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Re: Différentiel dans roue ?
C'est mort dans le carter, il est minuscule.
- PapaOurs
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Re: Différentiel dans roue ?
L'entrainement est comment sur les roues??
Peut être en remplaçant les hexagones par des roues libres.
Mais je rève où tout le bidule est imprimé 3D? C'est le kit standard ?
Peut être en remplaçant les hexagones par des roues libres.
Mais je rève où tout le bidule est imprimé 3D? C'est le kit standard ?
- CROKY_b
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Re: Différentiel dans roue ?
moi aussi ça m'a interpelé ....du coups j'ai chercher et trouvé
https://www.thingiverse.com/thing:3556427
- jonathan_tamiya
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Re: Différentiel dans roue ?
C'est bien ce modèle
- Jef43
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Re: Différentiel dans roue ?
Pas bête ton idée mais du coup ça va être uniquement la roue intérieure au virage qui va faire avancer le châssis. Le comportement risque d’être assez... curieux je pense
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