J'ai eu la chance de pouvoir acheter cette Ultima Pro XL sur Facebook pour un montant plus que favorable! Elle a l'air un peu usé au premiers abord, mais j'y ai trouvé quelques trésors.
Je ne savais pas trop ce que j'allais faire avec, à part la restaurer, puis finalement, j'ai décidé de la laisser à mon fils pour les occasions ou nous allons sur la piste de Belley pour nos rencontres vintages estivales 2020, et pour les prochaines rencontres vintages ici et là. La prochaine étant le German Vintage Grand-Prix qui se déroule à Dortmund.
J'en avais marre de constamment avoir à régler son Turbo Scorpion ré-édition, ce dernier finira donc sur l'étagère.
La voici lorsqu'elle est arrivée:
Le differentiel à billes est en super état.
En milles morceaux pour un bon nettoyage!
Le pignon final est celui en option et comme neuf
Remontage dans les règles!
J'ai favorisé ces supports d'aileron "BRP", car c'est un concept plus simple que ceux d'origine, et surtout vue la carrosserie que je vais lui mettre
Et oui vous ne rêvez pas, c'est une carrosserie d'Optima Mid SWB, désolé pour les puristes, mais j'avais que cela en rab, elle m'avait été donné gratos par TBG, je ne sais plus pourquoi... :top: Je ne voulais pas encore faire trop de dépenses sur cette Ultima. Et je trouve que cette carrosserie lui va à ravir! :lol: :lol:
Mon fils voulais une carrosserie rouge et noir, donc je lui ai fais ça, je trouve cela pas mal...
Et voilà une autre Kyosho dans la collec!
Vous trouverez des photos de ce bolide en pleine action dans le post sur nos sortie estivale ici: https://www.vintage-rc.net/viewtopic.php?f=20&t=26816
A plus sur les pistes!!
