Les voitures de Kedal : schum, Tam...

[Kedal]

Bonjour à tous,

Sous la pression populaire, et surtout aussi parce que j'ai trouvé une application pour reduire le poids des images pour les mettre en fichier joint dans un post, je vous présente mes petites voitures.

Tout d'abord et parce que le crawler c'est super cool, voici mon Gmade Sawback.
A la base un leaf que j'ai modifié en link devant et leaf derrière. Pour les connaisseurs... Pour les autres : ressorts à lames à l'arrière, et barre + amortisseur à l'avant.
J'aime bien comme je l'ai fait... Un peu crade et rouillé...

Sawback 1.jpg

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[Kedal]

Voici ensuite mon blackfoot avec lequel je roule un peu, pour le fun.
Deco un peu plus originale que ce qu'on voit d'habitude.

Blackfoot 1.jpg

Blackfoot 2.jpg

Blackfoot 3.jpg

Et un monster beetle pour mon fils qui n'aimait pas la carro et qui voulait une carro de DTM...

Mb1.jpg

[Kedal]

Voici mon Top Cat original, qui était à la base un Cougar original (merci Vincent ) que j'ai remonté avec le train avant de mon Top Cat réédition (qui servira de base, vous le verrez, à mon cougar mid, c'est bon ? Je vous ai pas perdu ?)
Ce Top Cat a donc beneficié des pieces perso du train avant. Suspension modifiée, direction améliorée, triangle supérieur réglable et mes pistons perso en teflon... Bref, que de la haute technologie !

Topcat1.jpg

Topcat2.jpg

Topcat3.jpg

Topcat4.jpg

Topcat5.jpg

[Kedal]

Avant dernière voiture que je vais présenter ce soir, j'en suis pas peu fier, et encore une fois merci Vincent, un sublime Cougar 2 team avec chassis carbone, sans doute de chez euro composite.
Je l'ai monté en "black" avec les plaques de boîte noire. Le reste était deja sur la voiture : amortos du works, supports amortos carbone...
Vraiment magnifique ! Je lui ai mis un peak performance standard jaune.
La carrosserie, je l'ai eu avec un autre lot cougar 2, c'est celle utilisée par Stéphane Villoria dans les années 90.

Cougar1.jpg

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Cougar3.jpg

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Cougar5.jpg

Cougar6.jpg

Cougar7.jpg

Cougar8.jpg

[Finalement]

Très beau ton Blackfoot, ça lui va super bien cette deco :top:

[Kedal]

Et enfin, pour finir, parce que mon Storm n'est pas du tout fini et mon Works encore en pièces détachées (donc ce sera pour plus tard), voici mon cougar mid.

Beaucoup de travail sur cette caisse, qui était donc à la base un top cat réédition tout ce qu'il y a de plus banal.

Apres un choc, je tord l'arriere du chassis... Il n'en fallait pas plus pour le transformer en mid !

Quelques pièces en alu pour renforcer, quelques pieces en epoxy pour les amortos et les biellettes, une pieces en nylon et hop.

Apres quelques essais probants, le train avant du top cat s'est avéré trop limite sur de l'astro... J'y ai donc monté un train avant de cougar. Amortos mi-long devant (corps arrière ey tige avant), support maison en epoxy, une pièce ou deux perso par ci par là et hop ! Elle marche du feu de dieu ! Et bien sur toujours mes pistons perso teflon qui font merveille (et qui equipe aussi mon top cat et mon cougar carbone)

Mid1.jpg

Mid4.jpg

Mid5.jpg

Mid6.jpg

Mid2.jpg

Mid3.jpg

[Kedal]

Très beau ton Blackfoot, ça lui va super bien cette deco :top:

Merci !

[fiestix85]

:salut:
enfin un modèle avec un conducteur

[Kaminagayuchi]

Yeeaahh !! :top:

Ton fils n’aime pas la carro du MB :lol: :lol:
Je pensais que tu n’avais que du Schum.


Sur ton Top Cat original, tes triangles réglables viennent d’où ?

Ton Cougar 2 Team a l’air pas mal du tout

Enfin ton Cougar Mid doit être marrant à voir évoluer au milieu des horreurs modernes :lol:
Faut que je regarde pour des ressorts à adapter sur mes amortos rere moi aussi.

[Kedal]

Yeeaahh !! :top:

Ton fils n’aime pas la carro du MB :lol: :lol:
Je pensais que tu n’avais que du Schum.


Sur ton Top Cat original, tes triangles réglables viennent d’où ?

Ton Cougar 2 Team a l’air pas mal du tout

Enfin ton Cougar Mid doit être marrant à voir évoluer au milieu des horreurs modernes :lol:
Faut que je regarde pour des ressorts à adapter sur mes amortos rere moi aussi.

Et Nan je n'ai pas que du schum

Les triangles du top cat je les ai fabriqué moi.

Pour les ressort sur le mid, ce sont des big bore schum (les vert là). J'ai mis des coupelles hautes que j'avais deja pour des big bore et en bas, ce sont les coupelles d'origine. Les big bore schum sont big bore en haut et small bore en bas.
Sur le site schum il existe des adaptateurs pour amorto small bore et ressort big bore