Ma première Kyosho... un Javelin !

[vincy77]

Salut

Un D drive c'est bien. J'ai monté un 2700kv dans mon Jav' et çà bouge déjà pas mal, de plus il est relativement facile à paramétrer.
Mon Jav vient de la même boutique...

Salut

[Jef43]

Salut

Un D drive c'est bien. J'ai monté un 2700kv dans mon Jav' et çà bouge déjà pas mal, de plus il est relativement facile à paramétrer.
Mon Jav vient de la même boutique...

Salut

Ah merci pour le retour sur le moteur... et le 3000kV tu crois ça va être trop ?

La même boutique ? Tu es du coin ???

[vincy77]

De trop non. Tu peux régler la puissance des gaz au démarrage, la puissance du freinage et si je ne dis pas de bêtises le frein au neutre et d'autres trucs.
Je suis dans 43 vers Yssingeaux... et donc le plus proche c'est lui, j'ai reconnu la rue et j'ai habité Sainté...

[Jef43]

Merci pour les infos, oui après à Saint-Etienne ils sont deux mais oui c’est mon fief

[Jef43]

Mes meubles sont finis, je peux enfin attaquer le montage.

Et bien, c’est passionnant commme montage, j’adore !

Je comprends mieux ceux qui critiquent les étoiles pour leurs "jeux de fonctionnement"... après j’adore mes Tam, mais là c’est pas le même monde.

La notice est bien faite (un cran en dessous que Tamiya par contre) même si en anglais, les matériaux et les montages sont top, je suis fan !

Juste une questions aux Kyoshophiles, j’ai monté mes diffs et mes cellules Av/Ar, les protections de courroies, et j’arrive au montage des deux plaques en alu qui enserrent la cellule arrière et maintiennent le support moteur. La notice préconise de mettre du frein filet sur les 4 longues vis qui traversent la cellule mais uniquement celles ci. Pourtant il me semblerait logique d’en mettre sur toutes les autres vis vissées sur du métal (barres de châssis, sabot moteur, ...), non ?

[alda]

Mes meubles sont finis, je peux enfin attaquer le montage.

Et bien, c’est passionnant commme montage, j’adore !

Je comprends mieux ceux qui critiquent les étoiles pour leurs "jeux de fonctionnement"... après j’adore mes Tam, mais là c’est pas le même monde.

La notice est bien faite (un cran en dessous que Tamiya par contre) même si en anglais, les matériaux et les montages sont top, je suis fan !

Juste une questions aux Kyoshophiles, j’ai monté mes diffs et mes cellules Av/Ar, les protections de courroies, et j’arrive au montage des deux plaques en alu qui enserrent la cellule arrière et maintiennent le support moteur. La notice préconise de mettre du frein filet sur les 4 longues vis qui traversent la cellule mais uniquement celles ci. Pourtant il me semblerait logique d’en mettre sur toutes les autres vis vissées sur du métal (barres de châssis, sabot moteur, ...), non ?

:salut:

perso je suis anti frein filet ... si je peux m'en passer sur mes rc j'evite,maintenant au roulage c'est "securisant" donc je dirais eventuellement du vert mais pas de rouge ( d'ailleur certains plastiques , comme marui et je crois tamiya reagissent mal avec le frein filet qui a tendance a le rendre cassant avec le temps) et perso je suivrai les preco notice

[juleo68]

Pour ma part, frein filet sur toute les vis sur fixation "métal", par contre vis sur plastique rien!
En général, je mets du frein filet "médium" qui est l'équivalent du "vert" comme le souligne alda.
@+

[Jef43]

Merci pour les réponses

Commençant à m’habituer au Tamiya j’évite toujours d’entrer en contact avec les plastiques. Bon vu que c’est un Runner je vais en mettre sur les pièces métalliques, par contre c’est quoi comme frein filet, le bleu fourni par Kyosho ? Du hard ou du Soft ?

[alda]

bleu et vert c'est medium et soft , le hard c'est le rouge ( a eviter en rc a mon sens)

[juleo68]

Le bleu de chez Kyosho est bien, tu peux y aller
Il bloque juste ce qu'il faut!

J'ai du vert qui est appelé "médium"...mais comme dit alda, pas du rouge, surtout sur les vis de petit diamètre de nos RC!
@+