Duo de TA03 pro et duo de TA03

[Cedpurple]

Bonjour,

Je vous présente mes TA03r pro et TA03f pro David Jun (avec sa notice) ainsi que deux TA03 (R et F).
Les pros sont équipés chacun d'un variateur Futaba MC330cr avec moteur Tamiya Dyna Run super touring.
Il me manque encore les fusées avant en alu pour le TA03r pro mais elle devraient restée toute deux dans cette configuration.
Les deux châssis sont protégés via un film covering un peu fin je trouve mais qui me permettra de protégé quand même ceux-ci.

Les TA03 évolueront un peu via quelques options par la suite en attendant de les faire roulés également mais avec une électronique plus sage.

Pour ce qui est des carros hormis la mercedes pour le moment je réfléchis encore au choix de celles ci.
J'ai pu acquérir il y a quelque temps via ce forum une celica gt four qui prendra certainement place sur un des ta03 de base.

Place aux photos :-)

Cédric

[Pypo]

J avo pas vu .

Ca en fait du TA03

Y a pu qu'a aller se frotter sur la piste d'avesnes .

Jolie carrosserie :top:

Francky

[julien-32]

Dès qu'il y a de beaux TA03 comme cela je suis aux anges

[Cedpurple]

Bah oui y'as plus qu'a attendre le bon temps pour en découdre sur la piste Francky
Les tiens sont sympa également Julien et ton bimoteur il en es où ?

Sauriez vous ou je peux trouver du fil silicone vert fluorescent comme d'origine sur le moteur dynarun ?

A cette collection il me manque encore le ta03r-fs si quelqu'un a un châssis carbone c'est tout ce qu'il me manque.

Prêt pour une Tamiya Cup Vintage :top:

[Pypo]

Bah oui y'as plus qu'a attendre le bon temps pour en découdre sur la piste Francky
Les tiens sont sympa également Julien et ton bimoteur il en es où ?

Sauriez vous ou je peux trouver du fil silicone vert fluorescent comme d'origine sur le moteur dynarun ?

A cette collection il me manque encore le ta03r-fs si quelqu'un a un châssis carbone c'est tout ce qu'il me manque.

Prêt pour une Tamiya Cup Vintage :top:

Je crois que j'en ai 2 en reserve , faut que je regarde en rentrant, par contre il te faudra le support d accu arrière qui est different du R/S

Francky

[Cedpurple]

Je viens de regarder il me semble en effet avoir ce support d’accu dans mes pièces. J’avais failli m’en séparer car il n’allait pas sur les autres donc je pensais que c’était pour un ta02,...
Merci à toi Francky.
Pour une carro de 911 gt2 il faut les cardans long à l’arrière cest bien ça ?
J’en ai une en stock en état moyen mais je ferai quelques essais.
Tu les fais roulé en brushed ou brushless tes ta03 Francky ?

[Pypo]

Je viens de regarder il me semble en effet avoir ce support d’accu dans mes pièces. J’avais failli m’en séparer car il n’allait pas sur les autres donc je pensais que c’était pour un ta02,...
Merci à toi Francky.
Pour une carro de 911 gt2 il faut les cardans long à l’arrière cest bien ça ?
J’en ai une en stock en état moyen mais je ferai quelques essais.
Tu les fais roulé en brushed ou brushless tes ta03 Francky ?

Salut Ced , je sais plus pour les cardans je pense que oui il y a des cardans long sur le TRF RS/R avec une entretoise ,

Sinon je roule en brushed , dynatech ou acto

Francky