Optima mid lwb

[windyseb]

Voila,

Comme je l'ai dit dans ma présentation, je retape mon optima mid lwb,

le voici tel qu'il était au départ en version piste avec une carro de 934:



sans sa carro:



Un nouveau kit vis, des OTW-2 et un nettoyage complet plus tard:



Au chapitre des bonnes nouvelles, l'ensemble est plutôt propre et n'as pas de gros défauts apparents.
Au chapitre des mauvaises, j' ai une fusée dont le filetage est completement flinguée :x ( vous avez un conseil d'ailleurs, je glue le filetage pour le tarauder ? ) et un cardan légèrement tordu.

J'ai aussi récupéré une carrosserie d' Optima mid custom SP idéale pour aller lui dégourdir les tétines.

En attente:
une carrosserie de chez Kamtec qui n'arrive pas mais j'ai lu ça et là qu'il fallait être patient avec eux et surtout quand on fait du vintage en général

A trouver:
Deux diff à billes et des jantes de turbo SP (j'ai déja les décals en provenance du koweit)

Voila, je vous mettrais des photos au fur et à mesure de l'avancement du remontage

PS: désolé pour les photos mais mon apn n'est pas très coopératif

[pacecar]

salut windyseb

Sympa de voir revivre un turbo optima mid, il est en bonne etat..., et il vraiment plus chouette en version TT , qu'en version piste...

Pour tes fusées, je dois avoir une paire de fusée en rab dans ma caisse, je regarde ce soir
Pour les cardans, est ce les homo av ou les droits Ar qui sont Tordus ??
si c'est un ar qu'il te manque, je dois avoir aussi cela,

pour les jantes,ebai sera ton allié dans ta recherche, pour les pneux, Optimaforever à poster des infos intéressantes sur les pneux que nous pouvons monter sur des jantes de 2

il existe aussi les ref tamiya : 53059 qui se monte sur le jantes kyosh de 2 pouces

voili, voilou

Bonne journée

Pacecar

[optimaforever]

Allez les optimaniaques! :top:

[windyseb]

Avec le recul ( de 15 ans ), je suis d'accord avec toi, Pacecar, l'optima est bien mieux en TT mais à l' époque j'avais tellement raté ( et le mot est faible ) :oops: la carro qu'il vallait mieux que je change mais bon la porsche retrouvera bien un chassis un TA-03 par ex

J'ai lu les infos donnés par optimaforever qt aux pneux, j'ai vu des repros sur ebay en alu, je vais tenter de récuperer mes anciens pneus TT sur les jantes d'origine et faire un mix, ca devrait le faire du moins pour l'instant.

@optimaforever: je te l'avais déjà dit mais voila la restau est partie!!

[pacecar]

vas voir tes mp et ton mail, il y une nouvelle qui est arrivée...

[windyseb]

C'est fait :top:

[Hagar]

qt aux pneux, j'ai vu des repros sur ebay en alu

Salut.

Et tu as vu leur prix, aussi?

http://cgi.ebay.com/kyosho-alloy-rim-tu ... 286.c0.m14" onclick="window.open(this.href);return false;

Bon! Je suppose qu'elles le valent. C'est vrai qu'elles ont l'air :top:
Seulement interdiction de rouler avec ça! Trop beau pour se faire massacrer par des cailloux.

Mais alors sur l'étagère, ça doit être

[windyseb]

Oui c'est sur à ce prix-la, c'est même sous cloche qu'il faudrait les mettre! :lol:

Mais comme mes recherches sur la baie ont été infructueuses jusqu'a présent, j'explore d'autres possibilités. De plus et d'après la photo ce sont deux paires larges, je recherche un mixte etroit-large. Je vais garder mes OT-90 en attendant pour l'étagère, la première priorité étant déja de le finir.

Et de me trouver des accus car eux aussi ont quinze ans et ils ont beaucoup moins bien résisté aux outrages du temps que mon optima, certains remontant à ma première TT 1/10 : La Bison Fox! :top:

[pacecar]

Salut Seb

Pour les accus, j'ai acheté des Lipo en Saddle : 2 parties, 4200 lipo 7,4V

avantage, 25C, et le poids...

http://shopping.rcmodel.hk/product_info ... s_id=13334" onclick="window.open(this.href);return false;

[windyseb]

Pour le poids je veux bien te croire ça a l'air light, pour le reste, tu me parles chinois :oops:
Je viens tout juste de découvrir cette technologie et je lis tout et son contraire au niveau utilisation et entretien.

Je vais en rester au saddle pack en Nimh quite à prendre un chargeur qui fait LiPo et évoluer par la suite surtout pour le poids: vive Colin Chapmann!

Je pense même faire des attaches accus en carbone, j' ai encore les souvenirs du Legend en tete.

Enfin avec tout ça, j'ai de quoi m'occuper jusqu'a noel! :lol: