Traction Hobby Cragsman Jeep Wrangler, l'alternative au TRX-4

[CyberFox]

Je viens d'en acheter un d'occasion (mais comme neuf), je vais essayer de me libérer un samedi après-midi avant l'hiver pour aller le tester à Buthiers

[Nicolas]

:top:
Tu va apprécié je pense.

[CyberFox]

premier roulage fait cet après-midi, c'est super sympa je trouve, je passe mon temps à jouer avec les commandes: un coup vitesse rapide, un coup vitesse lente, un coup je bloque un diff, ou deux, un coup ça passe sans en bloquer aucun. A ce propos, c'est étonnant comme il franchit bien certains passage même sans bloquer aucun différentiel!
Et en comparaison avec la Jeep Capo, je trouve que les commandes de blocage de diff sont bien mieux conçues sur le Cragsman et marchent beaucoup mieux

EDIT: ah, et j'oubliais, l'amortissement est FANTASTIQUE sur cette voiture!

[Nicolas]

Le premier RTR que je connais sans problème en sortie de boite.
Pas de servo qui crame, pas de pneus en bois, pas d'électronique qui chauffe, pas de moteur in-adapter, pas d'amortisseurs qui fuit, pas de radio merdique, pas de cardans qui casse, pas de centre de gravité haut perché, pas de liens qui plie, ....
Bref, rien a modifier, tout marche déjà très bien. C'est presque frustrant pour les bricoleurs comme moi.

Du coup je me suis vengé sur la carro.


Le tient est d'origine ?
Pneus, amortisseurs, électronique, ....

[CyberFox]

oui, il est entièrement d'origine, mis à part la présence de jantes beadlock métal (j'ai mis qq photos de la voiture dans ma collection perso)

Si, il y a quand même un défaut: la peinture faite par l'ancien propriétaire se fait la malle par plaques entières :french:

[Nicolas]

Effectivement, un beau jaune pourtant.
Vu ta colletion je pense qu'il est inutile que je te dise de régler tes fin de courses

Sur le mien j'ai contraint les rotules de la barre qui relie les deux fusée.
une rotule en butée vers le bas et une en butée vers le haut, ça permet de placer la barre ou je veut pour ne pas qu'elle butte la coque du ponts.
c'est un détail mais ça permet de gagner quelques degrés de braquage.

[CyberFox]

je n'ai pas touché aux fins de course, mais ça n'avait pas l'air de forcer.
Je vérifierai quand même du coup

[Nicolas]

Alors ?
Après quelques mois de roulage tu en pense quoi ?

[CyberFox]

quelques mois de stockage plutôt
J'avais pu faire une sortie avec, in extremis avant la mauvaise saison, mais depuis ne n'ai pas re roulé, il faut encore attendre un peu pour ça, qu'il fasse meilleur

Normalement l'hiver je bricole, je ne roule pas. Enfin là ça fait des semaines que j'attends désespérément la disponibilité en France de la carrosserie que je voudrais mettre sur mon futur scale performance pour pouvoir l'avancer, du coup je m'occupe plutôt de ma collection de lego des années 80 :-?

[Nicolas]

quelques mois de stockage plutôt
J'avais pu faire une sortie avec, in extremis avant la mauvaise saison, mais depuis ne n'ai pas re roulé, il faut encore attendre un peu pour ça, qu'il fasse meilleur

j'ai rouler aujourd'hui pendant 3 heures pour tester ma nouvelle modif.
j'ai mis une couronne de 64 dents et un pignon de 11 dents.
Nickel, j'adore, tout au couple.
:top:

du coup je m'occupe plutôt de ma collection de lego des années 80 :-?

:lol:
Moi aussi j'ai redescendu mes Lego de mon enfance du grenier pour faire découvrir a ma fille.
Tu parle, je prend plaisir a remonter des vieux kit avec les notices qu'on trouve sur le net.
Du coup 18 kits de monté, et la petite préfère les Playmobil.
Tempis, je redécouvre mes lego.
Et il me reste aussi du Technic a remonter, dont le 8848.