Grasshopper ou Hornet pour débuter?

[Wolfwood 70s]

Bonsoir,

suite à ma présentation, je poste sur la section dédié concernant le futur achat de ma 1° RC.


J'hésite entre 2 modèles: le Grasshopper et le Hornet.


Si j'ai bien compris mes recherches, la base châssis est identique; seul le pont arrière (mobile sur le Hornet) et la motorisation (380 contre 540) diffèrent.

Selon vous, quel modèle conviendrait le mieux pour débuter en mode loisir uniquement ? Avec possibilité d'upgrade par la suite si j'arrive à bien me débrouiller et que je souhaite plus... mais ne précipitons pas les choses :lol:

Lors de l'achat il semblerait qu'il faudrait en profiter pour monter un kit de roulements à bille et d'effectuer des renforcements au niveau du train AV, par sécurité.

Concernant la radiocommande, je comptais partir sur une FUTABA 3PRKA R203GF (quand j'étais petit on fonctionnait avec des radios à manche ) associée à un servo de la même marque, mais pas encore trop étudier la chose.

Et concernant la batterie, je comptais partir sur des 7.2V nimh avec une capacité entre 3000 et 5000 mAh; Y a t'il des marques à privilégier ou elles font toutes le job?

Merci de m'avoir lu, et à bientôt :salut:

[Evage]

Salut,
Le Hornet est clairement mieux équipé à la base. Tant qu'à faire... De toutes façons, il te faudra obligatoirement un 540 car le 380 serait vraiment uniquement pour débuter, si jamais tu inverses encore en revenant vers toi par exemple.
Autre possibilité, un Grasshopper 2, qui a vu débuter beaucoup d'entre nous et qui fait encore le bonheur de nos fistons ! Il a aussi un pont arrière basculant.
Le mien a juste un 540 standard et des roulements. Rien d'autre car, tu verras, ça part de toutes façons dans tous les sens ! Ça se pilote un Grass Like ! C'est ce qui le rends sympa quelque soit ton niveau !

Attention à ne pas prendre un accu trop gros car ils ne rentrent pas tous sous la trappe. Un Nimh 2000 mA suffit, un 3000 est top (mais il faut un pas trop grand)... Les Lipo ne rentrent pas en général, sauf bonne trouvaille.
Pour le train AV, tu as tout compris... un petit renfort comme décrit dans nos posts.

A+

[Sebastien]

En effet, plutot Hornet ou Grass 2, Rising Fighter aussi, mais dans l'idée d'éventuelles évolutions ... je prendrais un DT-03 , on en trouve ( en europe ) vers 60-70€, avec des amortisseurs hydrauliques, et un vario qui accepte les brushless... c'est nettement plus évolutif, mécaniquement très simple, et costaud....

[Wolfwood 70s]

:salut: ,Merci pour vos réponses

Je pense que j'ai vais partir sur un Hornet pour commencer. J'ai chercher sur le net le Rising Fighter, mais je suis moins fan d'une look; bien qu'il soit un Hornet revu et corrigé.

Il ne reste plus qu'à commander tout ce qu'il faut pour débuter

[Wolfwood 70s]

Salut :salut: ,

après avoir pas mal réfléchi, et ayant vu qu'il y avait une "promo" pour un modèle coup de coeur, je me suis lancé

J'ai commandé et reçu ceci ce WE.



A l'ouverture du carton, ça donne ça



Et au soleil, voilà la coque





Afin d'attaquer bientôt le montage, je vais commander le kit de roulements, le servo, le récepteur ainsi qu'un pack d'accus. Au niveau peintures-outils, je suis déjà équipé.

J'ai détaillé la notice de montage (c'est ma 1°RC) et je vois qu'il y a pas mal de graisses à mettre; mais un tout petit tube Vaut-il mieux rajouter dans ma commande un tube 87099

Cordialement, Aurélien

[Evage]

Sympa la couleur !
Normalement le tube de graisse fourni suffit.
Bon montage !

[manshivas]

Cool, encore une sauterelle :top:

[Wolfwood 70s]

Salut :salut:

Ayant reçu le kit de roulements



J'ai commencé le montage sur 2 soirées (sauf Mardi soir :lol: )

Le montage se passe plutôt bien pour une 1°



J'en suis arrivé là pour le moment. Par contre pas assez de graisse, mais heureusement j'en avais d'avance

Pas de difficultés particulières pour l'assemblage moteur, transmission, train AV (même s'il me reste le réglage ) et le montage jantes-pneus.


Par contre je m'interroge au niveau des amortisseurs arrières





Si un propriétaire de Grass pouvait me confirmer ça serait cool :priere:

Ils bougent à l'horizontale au point de fixation inférieure, à cause de la bague en laiton; est-ce normal? Car il n'en parle pas sur la notice.



Et pour la fixation supérieure, j'ai mis la rondelle à l'extérieure, car au niveau des flèches c'était pas très clair.

[Wolfwood 70s]

Salut,

le montage est terminé



De plus près, pour voir les couleurs du pilote



Il est aux couleurs de ma passion



Sinon, suite au montage de l'accu, gros moment de solitude :cry: J'ai de la direction, mais pas de moteur Je relis la notice du kit, j'ai mis les couleurs qui correspondent. Je recharge donc l'accu, idem...

Je vérifie alors là notice de montage du récepteur, et il ne donne pas les mêmes couleurs de branchement moteur. Je fais le test et nickel ça fonctionne :priere:

Me voilà parti vendredi soir dernier, à 23h sur un parking pour aligner ma direction entre sur une zone piétonne entre 2 rangées pour voiture :lol:

[Wolfwood 70s]

Hello,

j'avais oublié de poster les photos de ma radio et de mes accus :roll:



1° fois que j'utilise une radio volant, mais c'est assez simple.



Comme accu, je suis parti là dessus, et ça rentre pilepoil dans le logement prévu.


Depuis je m'amuse bien avec, mais pour avoir tester du bitume, parc et chemin forestier; ma préférence va pour la terre :top:

Et, sinon, avec les premiers roulages, il a fallut faire un achat



L'antenne d'origine "transparente" quand tu perds la 1° moitié sur un chemin; et la moitié suivante dans un parc, ben c'est foutu :french: