Premier voiture et en plus Vintage (ultima)
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Premier voiture et en plus Vintage (ultima)
Bonjour à tous,
Comme expliqué ma présentation je vous présente mon nouveau JOUJOU gentiment offert par mon collègue
Je pense avoir pas mal de questions a vous posez sur ce que je peu faire ou pas :lol:
voici le ma MK1
pour le résultat finale j aimerais une voiture dans le style de celle ci
je sais pas en terme de budget,connaissance,etc... si mon projet peu se faire car je n'y connais pas grand chose mais ça me faire pas peur comme défi
Comme expliqué ma présentation je vous présente mon nouveau JOUJOU gentiment offert par mon collègue
Je pense avoir pas mal de questions a vous posez sur ce que je peu faire ou pas :lol:
voici le ma MK1
pour le résultat finale j aimerais une voiture dans le style de celle ci
je sais pas en terme de budget,connaissance,etc... si mon projet peu se faire car je n'y connais pas grand chose mais ça me faire pas peur comme défi
- Zackouille
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Re: Premier voiture et en plus Vintage (ultima)
Franchement....
deja, Ouahhhhh une Mk1 dans cet etat, c'est juste ....
ensuite, dans cet etat et avec les pieces a coté ... AHHHH
et enfin....
bah ca donnera et cest juste....
apres tu fais comme tu veux
amicalement
Z
deja, Ouahhhhh une Mk1 dans cet etat, c'est juste ....
ensuite, dans cet etat et avec les pieces a coté ... AHHHH
et enfin....
bah ca donnera et cest juste....
apres tu fais comme tu veux
amicalement
Z
- PapaOurs
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Re: Premier voiture et en plus Vintage (ultima)
A mon sens, un gros dépousièrage, vérifiez les roulements ou en mettre s'il y en a pas. Vérif de quelques pièce d'usure et le tour est joué.
Très belle bête.
Très belle bête.
- arno 31500
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Re: Premier voiture et en plus Vintage (ultima)
:salut:
T'as rien à faire, vérifie juste la transmission et tu changes les roulements, même la platine supérieure est nickelle ... ton collègue est génial !
Après pour la déco que tu cherches à faire, c'est sans limite, question de goût .
T'as rien à faire, vérifie juste la transmission et tu changes les roulements, même la platine supérieure est nickelle ... ton collègue est génial !
Après pour la déco que tu cherches à faire, c'est sans limite, question de goût .
- VintageSeb
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Re: Premier voiture et en plus Vintage (ultima)
:salut:
Elle est magnifique ton auto !!! Je ne parle même pas de ton collègue en or :top:
Elles sont neuve les roues d'origine ?
Si tu gardes tes amortos tu peux changer les bagues cassés avec cette référence que tu trouves facilement sur la toile : Kyosho SC222
Pour le morceau d'arceau qui te manque ça risque d'être plus compliqué si tu l'as pas dans ton stock de pièces.
Peut être que certains ont ça ici ?
:pop:
Elle est magnifique ton auto !!! Je ne parle même pas de ton collègue en or :top:
Elles sont neuve les roues d'origine ?
Si tu gardes tes amortos tu peux changer les bagues cassés avec cette référence que tu trouves facilement sur la toile : Kyosho SC222
Pour le morceau d'arceau qui te manque ça risque d'être plus compliqué si tu l'as pas dans ton stock de pièces.
Peut être que certains ont ça ici ?
:pop:
Ma collection : viewtopic.php?p=304809#p304809
- Sebastien
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Re: Premier voiture et en plus Vintage (ultima)
il a l'air tout propre, prend quand même le temps de le démonter, et de vérifier que les pièces alu ne soient pas voilées ( châssis, supports amortisseurs, plaque moteur ) et que tout soit ok dans la transmission ( démontage/remontage avec entre les deux nettoyage ou remplacement des roulements )...
Il y a IO types d'individus, ceux qui comprennent le binaire, et les autres...
Mes ventes/échanges et dons: c'est par ici: viewtopic.php?p=388414#p388414
Mes ventes/échanges et dons: c'est par ici: viewtopic.php?p=388414#p388414
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Re: Premier voiture et en plus Vintage (ultima)
J'avais une petite question concernant le chassis ALU
j'aurais voulu savoir comment le rendre brillant ? ponçage ou autre si oui avec quel grain ou outils etc ....
pour le moment j ai tout demonter elle est nickel
J'ai juste acheter quelques pieces tel que servo récepteur écrou coloré pour les roues
Sinon niveau platine je vais pouvoir trouver ca ou c est foutu ? car elle a un peu de casse a certain endroit mais rien de bien méchant
j'aurais voulu savoir comment le rendre brillant ? ponçage ou autre si oui avec quel grain ou outils etc ....
pour le moment j ai tout demonter elle est nickel
J'ai juste acheter quelques pieces tel que servo récepteur écrou coloré pour les roues
Sinon niveau platine je vais pouvoir trouver ca ou c est foutu ? car elle a un peu de casse a certain endroit mais rien de bien méchant
- juleo68
- Modérateur
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Re: Premier voiture et en plus Vintage (ultima)
Salut
Pour le chassis alu, tu peux dans un premier temps et si il comporte des marques de roulage ou autres, le poncer avec du papier de verre grain 320 pour commencer et monter l'indice progressivement...400 puis 600 et paille de fer "000"
Là il devrait déja retrouver un bel aspect! Ensuite si vraiment tu veux aller plus loin pour qu'il brille même si cela n'est vraiment pas nécessaire!
Papier de 800 et 1000 a l'eau et huile de coude avec de la pâte a polir genre Belgom, Mirror ou tout autre produit fait pour briller.
@+
Pour le chassis alu, tu peux dans un premier temps et si il comporte des marques de roulage ou autres, le poncer avec du papier de verre grain 320 pour commencer et monter l'indice progressivement...400 puis 600 et paille de fer "000"
Là il devrait déja retrouver un bel aspect! Ensuite si vraiment tu veux aller plus loin pour qu'il brille même si cela n'est vraiment pas nécessaire!
Papier de 800 et 1000 a l'eau et huile de coude avec de la pâte a polir genre Belgom, Mirror ou tout autre produit fait pour briller.
@+
La violence est le dernier refuge de l'incompétence...Isaac Asimov.
- Sebastien
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Re: Premier voiture et en plus Vintage (ultima)
pour la platine elle se trouve parfois en occase a des prix et états variables, sinon chez factory works il y a bien 3 versions de la platine ( ultima, turbo ultima et jg ).
Il y a IO types d'individus, ceux qui comprennent le binaire, et les autres...
Mes ventes/échanges et dons: c'est par ici: viewtopic.php?p=388414#p388414
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- alda
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Re: Premier voiture et en plus Vintage (ultima)
il est super sympa ! en plus equipé du motor guard avec des jolies jantes & pneus d'origine de rechange et en + tu dois meme pouvoir revendre les jantes de mid pour te payer quelques options sur ton mk1)