comme pour parler de quelque chose il faut connaitre ce qquechose, ne voulant pas trop passer pour un ayatolah de la lutte anti tamiya, j'ai apres avoir acquis il y a qques années (deja) un M-03 (Mini cooper) que j'ai optionné, et un TA-02SW (porsche 911 GT2 / 934 30th anniversary)
il me manquait une auto ...
l'Avante de 88 ... elle m'a fait révé, halluciner (son prix, hum... son prix) et finalement, j'ai sauté le pas, au fur et a mesure que ma collection de kyosho touchait a sa fin...
et finalement....
je l'ai ... grace a un eminent membre de ce forum, j'ai suaté le pas, et voila le resultat apres restauration (on y reviendra... . :x :x :x )
alors, bon, donc maintenant je peux en parler....
ce qui est sur c'est que le type qui a designé cette auto est un psychopathe, un sadique, et il devait avoir une profonde aversion pour l'humanité, les enfants, et les hobbys radio-commandés....
mais c'etait un sacré ingénieur, le type meme d'ailleurs qui rends dingue les mec a la prod et la maintenance, et qui parce qu'il a arrété ses cours d'ingenierie a l'isostatisme a raté le fait q'un truc pour etre robuste doit etre hyper-statique...
bref, c'est blindé de jeu, y a pas un truc qui ne soit pas reglable sans blocage, et donc un cauchemar absolu a regler.
ensuite c'est 4 chapes alu par demi essieu, et donc un temps de ouf a polisher, et enfin,
quand c'est fini....
c'est magnifique.....
c'est une caisse pour amateur du syndrome de stocklom..... tu claques un pognon de ouf, tu galères comme un porc a la monter, et c'est inréglable...
a la fin, vu le temps que tu as passé et le pognon investi, tu peux pas dire que c'est de la merde... et c'est comme ça que nait un mythe... seuls les élus peuvent l'avoir car elle se merite....
le pervers narcissique qui a concu cette auto est un genie de la manipulation de masse....
mais bon, je suis entrain de succomber....
je vais aller me faire un ZX-S moi, au moins les pieces sont dures a trouver, mais apres une avante... ca devrait passer creme...
my two cents...
Z
