F103 GT Pan Car

[Ph3nyx]

Je pense que tu va etre beaucoup trop large pour le coup , les jantes de pancar ont deja une fixation qui pret du bord de la jante (comparé au photos ci dessus ou l'hexa est quand mm bien enfoncé)

Si tu veux adapter une F103 ou une groupe C le mieux c'est encore de changer l'axe complet et d'usiner des adaptateurs pour les roulements en Imperial.

[juleo68]

Salut

Ce soir je me suis amusé a trouver une solution...j'ai fait ça rapidement histoire de voir dans un premier temps si cela était possible!
Comme ça vite fait, cela me semble pas mal, ça devrait être idem côté diff...avec une très légère modif de l'adaptateur a cause
du hub qui est plus gros, mais pour moi ça passera!




Explications!
-En rouge, l'axe de la F103
-En bleu, les hexagones de roue
-En jaune, (hachures mauve) l'adaptateur qui sera usiné
-En vert, la jante AR de Pan Car (Corally)
-Les deux lignes mauve sont les axes de fixation standard de la jante


Sans me prendre la tête avec le dessin, j'arrive en largeur totale 234.96mm
L'adaptateur sera donc posé autour de l'hexagone d'origine.

Prochaine étape...voir si cela sera possible a l'avant...

Voilà...si vous avez de trucs a ajouter...n'hésitez pas!
@+

[seb ring 72]

Salut

j adore l idée mais je ne comprends pas 234.96
ca fait un peu beaucoup pour du 220 non

vas y explique moi stp

A+

[Alfaccc]

il doit plutot vouloir faire une 235mm,220 c'etait juste l'idee de depart.

laurent

[juleo68]

Salut
Exact
L'idée de départ était de prendre des roues de WGT et de les installer sur un F103 pour avoir une largeur de 220mm!

Mais comme je ne trouve pas ces fameuse roues, il est presque plus simple de prendre des roues de Pan Car (Pro10)
et de les installer, hors tel que sur un F103 cela n'est pas possible...donc je pars sur une base de 235mm et je m'usine des adaptateurs
comme ci-dessus...

[Ph3nyx]

Du coup 235mm derrière,mais devant il va falloir trouver 40mm :salut: y a du boulot :top:

[seb ring 72]

ok 8-)
bah j attends ta réalisation ,ca pourrait me redonner envie de ressortir mes F1 et GR.C
A+

[juleo68]

Du coup 235mm derrière,mais devant il va falloir trouver 40mm :salut: y a du boulot :top:

En fait non...un chassis Pro10 en 235mm aura sur l'avant 210mm!

Sur mon F103, j'ai actuellement 185mm, il me reste 25mm a trouver...donc 12,5mm de chaque côté
J'ai un peu planché dessus hier soir, le plus simple serait de trouver (ou faire usiner) des axes plus long. Et au niveau de la jante lui
plaquer deux roulements épaulé.

Du coup, plus besoin des hexa de 12mm sur l'avant.

ok 8-)
bah j' attends ta réalisation ,ça pourrait me redonner envie de ressortir mes F1 et GR.C
A+

C'est presque dommage de laisser de tel châssis dormir... :ttt:

[juleo68]

Salut

Voici pour l'avant...aucune raison que cela ne fonctionne pas!
Les 105,3mm sont voulus, c'était pour avoir une dimensions standard pour l'entretoise.

Explications!
-En blanc (hachures en Z) pneu
-En vert, la jante Pro 10 de 30mm

Ensuite de G a D
-En bleu, écrou nylstop
-En mauve les deux roulements épaulés
-En jaune, nouvelle entretoise (a créer) qui fera 8mm
-En bleu fusée alu 3 Racing
-En rouge nouvel axe de roues (a créer)




Si des trucs vous choque...allez y!
Des améliorations a apporter...idem!

@+

[kmikz71]

Tu sais que je te suit avec admiration Didier alors je garde un oeil sur toi...

pas envie te me faire grillé à la maconnaise :smoke: