vous roulez avec quoi en vrai ?

[david43]

Salut
Magnifique ta 500 :top:
Moi depuis peu j’ai repris une megane gt

[rr92zer]

@lemecanodejante

Comme les jantes sont des rares Amg penta alors je laisse le sigle Amg que le précédent proprio n'aurai quand même pas du mettre.

j'avoue aussi avoir peur de détacher un pan de peinture en enlevant ce sigle.

[Savage-91]

Meuh non :-D Faut pas tirer dessus, ni faire levier, les siglages s'enlèvent au fil nylon (fil de pêche). Tu passes le fil par derrière les lettres, afin de cisailler l'adhésif.
Ensuite il faut enlever les restes d'adhésifs en t'aidant d'un diluant "light" (pas avec de l'acétone quoi!). Sinon il existe une roue spéciale en caoutchouc (montage sur perceuse) pour enlever les restes.
Puis un coup de polish pour finir.

[Monkey]

Je remonte ce sujet, pour ma part, j'ai une Qashqai pour tous les jours et un Patrol que je refait tranquillement pour me faire plaisir

[JP76.1]

Je roule en mercedes année 82 :salut:

Très sympa, la 500 SEC
C 'est une voiture très désirable, et tellement decallée aujourd'hui...

J'ai aussi longtemps roulé en Mercedes : en 190 2,5 16S (essence bien sur), et en 250 CE de 71





ma 190 :

[rr92zer]

Magnifique ta 250, la 190 est sympas aussi :top:

Ca fait plaisir de voir des vielles étoiles par ici

[JP76.1]

Oui, la 190, avec ses jantes en 17 d evo 2, marchait très fort..; Tenu de cap incroyable dans les grandes courbes, et haut dans les tours à des vitesses inavouables, avec le 16S et la "grosse" cylindrée du 4 pattes, elle avait des reprises assez extraordinaires...

Au sujet de ton V8...j'ai le souvenir de mettre fait doublé en été sur autoroute, par un coupé 500 SEC...qui devait roulé à 180 - 200 km/h, voir peut être + ...
donc, en roulant à 110, dans le Toy de ma femme, fenêtre ouverte, j'ai entendu le V8 arrivé de très très loin...forcement, il était en plein travail ...bref, le V8 est passé dans un grondement assourdissant à coté de moi à la vitesse de...l'Etoile.... :priere:

[rr92zer]

Oui, la 190, avec ses jantes en 17 d evo 2, marchait très fort..; Tenu de cap incroyable dans les grandes courbes, et haut dans les tours à des vitesses inavouables, avec le 16S et la "grosse" cylindrée du 4 pattes, elle avait des reprises assez extraordinaires...

Au sujet de ton V8...j'ai le souvenir de mettre fait doublé en été sur autoroute, par un coupé 500 SEC...qui devait roulé à 180 - 200 km/h, voir peut être + ...
donc, en roulant à 110, dans le Toy de ma femme, fenêtre ouverte, j'ai entendu le V8 arrivé de très très loin...forcement, il était en plein travail ...bref, le V8 est passé dans un grondement assourdissant à coté de moi à la vitesse de...l'Etoile.... :priere:

ça doit être sympas surtout en virage puis en nervosité la 190.

Pour le bruit, normalement c'est assez silencieux les SEC, sauf la mienne, j'ose a peine roulez en ville avec, çà pétarade de partout

Voila 2 vidéos que j'avais faite ou tu peut écouté mon moteur





La c'est pas moi, mais de l’intérieur vitre ouverte ça donne vraiment ça a 4:22

[fiestix85]

:salut:
moi avec la ligne d'origine
https://vimeo.com/167782479
il me semblait qu'avant que j'arrivais a afficher les vidéos de viméo :bizarre:

[rr92zer]

:salut:
moi avec la ligne d'origine
https://vimeo.com/167782479
il me semblait qu'avant que j'arrivais a afficher les vidéos de viméo :bizarre:

Jolie son :priere: