:salut:
Une journée au TOP !!!!
Un grand merci à Julien pour son invitation et une grosse bise à Janine pour son accueil et sa gentillesse face à tant d'enfants dans son jardin :-D
Des belles rencontres et des retrouvailles, une magnifique journée bien trop courte à refaire dès que possible.
Je posterai des photos ces prochains jours mais voici un petit aperçu :
Expo / Stand :
La piste au grip redoutable :
Usain "Marcolino" Bolt dans les starting block :lol:
Allergique au plastique étoilé.... et aux rere !! ヨコモを再リリースしないでください Instagram : @pottok.vintage.rc
Voilà le petit reportage photos/vidéos de cette magnifique journée.
« A partir de 9h00 » avait dit Julien. Moi, en garçon poli qui ne veut pas déranger , je prends une demi-heure de marge pour me pointer vers 09h30. Mais les zigotos d’Arno, d’Akiro et de Stou, tel les hyènes sur un morceau de viande, sont là depuis l’aube et ont déjà envahi les tables avec leurs voitures.
Ok les gars, c’est la guerre que vous voulez ? Eparpillés aux quatre coins du Gers qu’on va les retrouver ! :smoke:
Avant de vous présenter les forces en présences, je voudrai rendre hommage à Janine, la maman de Julien, chez qui se déroulait la rencontre, et qui nous a accueillis comme des rois. :priere: (et je ne dis pas ça parce qu’elle est une lectrice assidue de mes romans )
Finalement, les amis Brice (Pottok), Joël (PATROL09500), Fabien (eugine) arrivent à peu près tous en même temps, et nous nous retrouvons autour d’un café croissant. Ca papote, ça papote et ça ne roule pas.
L’occasion de vous présenter les merveilles qui s’étalent sous nos yeux (Brice, désolé, j’ai pris les photos avant que tu t’installes). Bon, je sais, il n’y a pas que du Tamiya, mais que voulez vous, certains avaient apporté des Kyosho, AYK, Yokomo, Tenth Technology etc… pensant que cela pouvait intéresser du monde, alors autant les laisser le croire encore un peu.
L’ami Julien, organisateur et hôte de cette journée (et créateur de cette piste fabuleuse)
Car en parlant de la piste, pas grand-chose à dire, les photos suffiront . Par contre niveau grip, il faut vraiment avoir les bons pneus sous peine de casquette à chaque virage.
Alors comment en pas profiter de ce cadre exceptionnel ? Accus chargés ? C’est parti !! Ça saute, ça se tire la bourre, ça casse un peu (mais pas trop), que du bonheur on vous dit ! Oh bien sûr j’aurais pu vous parler des malheurs d’Arno et de de son contrôleur qui coupe sans aucune raison, mais ne serait-ce pas s’acharner sur quelqu’un qui progresse de sortie en sortie ? (bon, en même temps il partait de loin :lol: ). Comment ne pas noter aussi le sans faute d’Akiro qui a laissé le poteau en paix. :top: Pour ma part, un petit run avec mon nouveau graal aux deux étoiles, mais bon, je l’avoue, j’ai eu trop peur de l’abimer :oops: , ça ira mieux la prochaine fois. Sinon mon Rookie Rabbit a bouffé ses dents, tout l’inverse de son pilote celui-là, des grandes dents mais aucune endurance... Mais je me suis bien rattrapé avec le Manta Ray en battle avec celui de Stou ou avec l’Egress de Julien. 8-)
Bien sûr, les vintageux ont besoins eux aussi de recharger leurs accus, et pour ça, croyez moi, il y avait ce qu’il fallait !! :french:
C’est aux alentours de 17h, que les bienheureux ont commencé à se disperser pour regagner leurs pénates, non sans avoir pris la photo de groupe et s’être promis de se revoir bientôt !
Quelques vidéos pour le plaisir (vous noterez que sur la première, un intrus a posé sa voix par-dessus )
Super les photos et vidéos, la piste est top! Le soleil du sud avec vous en plus! Une vrai bande de veinard, vous avez vraiment du vous éclatez! En plus l'accueil avait l'air au TOP du TOP!!!
Alors à mon tour, tâche ardue après la prose de notre écrivain national Marcolino :oops: (c'est quoi d'ailleurs cette page 74 (je crois) de ton roman, ou il est question de tenon et mortaise si j'ai bien suivi ).
Allez, je me lance...
Après m'être levé tôt (6h00 un dimanche, dur dur...), pris mon petit déjeuner et procédé à mes ablutions, je monte dans mon vésicule (chargé la veille) et prend la route pour deux heures et 145 kms de trajet, le point GPS communiqué par Julien étant enregistré dans le GPS de mon Tiguan.
A l'arrivée je me suis retrouvé dans la cour d'une ferme, accompagné de deux autres comparses, et une bonne femme qui se demandait ce qu'on foutait là. Bon, à 500m prés, on était au bon endroit :-D
Petit coup de fil à Julien, et cinq minutes après tout était rentré dans l'ordre
Et là, super accueil, prise de connaissance avec les autres membres du forum, zieutage des voitures déjà exposées, vidage du coffre, et bla bla bla :
Le mien, c'est celui de gauche (ou de droite, je sais plu...)
Puis les festivités commencent :top:
Pour ma part, j'ai tenté de faire rouler toutes les voitures que j'avais amené (que l'on voit sur les premières photos de Marcolino).
Mon Turbo Scorpion (le vrai, pas une pâle copie) à perdu ses pneus avant
Mon Optima Gold a vu un de ses amortisseurs un peu usé par le ressort :
Mon AYK Mystery équipé d'un dif à billes s'est relevé inconduisible, à revoir... Mon AYK Ascar était hyper sur-vireur sur cette piste à l'accroche incroyable, mon AYK Super-trail a connu des problèmes de train avant et de variateur (Akiro a pris des photos je crois)...
J'ai surtout tourné avec mon Optima Re-re avant de connaitre un problème de direction (vis de save-servo qui s'est barrée, et que j'ai pété au resserrage :x) , et mon Optima Gold qui avait un très bon comportement sur la piste, malgré ses trente ans d'âge (j'ai d'ailleurs pris plus de plaisir à faire rouler ce dernier que le Re-re).
Il y a eu aussi quelques moments d'émotion (Akiro qui a vu et touché son Graal, le Viper d'AYK, j'ai failli pleurer), quelques coupures indispensables :
Et surtout de bonnes bourres sur la piste :
Chacun reconnaîtra sa voiture !
Bon, après cette journée pleine d'émotions et de souvenirs plein la tête, j'ai remballé tout mon matos, et refait la route en sens inverse, en réfléchissant à ce que je prendrai la prochaine fois (quelqu'un m'a demandé de ramener mon Kamaz ).
Je laisse les autres participants de cette mémorable journée exposer leur point de vue.
Encore merci Julien :priere:
Dernière modification par PATROL09500 le 16 oct. 2017, 21:08, modifié 3 fois.
A chaque probléme il y a 3 solutions :
La bonne, la mauvaise, et la mienne !
Merci à tous pour vos reportages, je revis la journée à la lecture de chacun
Marcolino et son style inimitable, Patrol tu t'en tires très bien aussi
Certaines photos sont magnifiques
La matinée fût la période des nouvelles rencontres et des retrouvailles pour certains, le café dans la main droite le croissant dans la gauche il nous est impossible de piloter... On en profite donc pour se délecter des magnifiques modèles présentés sous les tonnelles, un plateau impressionnant !!!!
Jugez par vous même
Le joujou de Marcolino, tout simplement génial :top:
Voilà pour la partie expo, d'autres photos sur la piste à suivre :-D
@+
Allergique au plastique étoilé.... et aux rere !! ヨコモを再リリースしないでください Instagram : @pottok.vintage.rc
, je prends une demi-heure de marge pour me pointer vers 09h30. Mais les zigotos d’Arno, d’Akiro et de Stou, tel les hyènes sur un morceau de viande, sont là depuis l’aube et ont déjà envahi les tables avec leurs voitures.
(bon, en même temps il partait de loin :lol: ). Comment ne pas noter aussi le sans faute d’Akiro qui a laissé le poteau en paix. :top: Pour ma part, un petit run avec mon nouveau graal aux deux étoiles, mais bon, je l’avoue, j’ai eu trop peur de l’abimer :oops: , ça ira mieux la prochaine fois. Sinon mon Rookie Rabbit a bouffé ses dents, tout l’inverse de son pilote celui-là, des grandes dents mais aucune endurance... 
).
