:salut:
Je lis à nouveau ton post et je me dis qu'en 6 s il faut être en 1300kv voir plus bas ... ingérable sinon.
Arno.
E-MTA G2 Thunder Tiger
- arno 31500
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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger
Ok merci pour ces infos :top:Madbearz a écrit :Salut,
non il a été revendu rapidement. Car bizarrement beaucoup de soucis d’électronique......qui est pourtant costaude, car utilisé depuis des lustres sur les TT8eme, MT4....
Mais j'ai du tomber sur une mauvaise serie.
Il etait pas mal avec ces grosses roues, mais le point faible reste la carro, beaucoup trop fragile, certes elle est pas cher, mais elle est fragile.
En allemagne on le touche a des prix correcte. Voir le nouveau avec la carro de 4X4
Pour le prix c'est bien, par contre si tu en achete un, mais le en pieces directement, car le montage est mal fait. :top:
Seb.
faut voir que le prix est quand même super interessant comparé aux autres MT sur le marché (traxxas, HPI ect ...)
- Madbearz
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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger
c'est clair
et en comportement il a vraiment un comportement de monster, c'est top
et la motorisation deboite severe
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- tom4
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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger
et en jump, stable?
tom4, du coup, je le regarde aussi
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mon blog où je teste des bicyclettes et du matos : https://tomdussycle.blogspot.com/
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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger
Salut,
En jump, il tire vachement sur l'arrière, car le moulin est à l'arrière.....cest un coup à prendre mais cest pas naturel.
Seb
En jump, il tire vachement sur l'arrière, car le moulin est à l'arrière.....cest un coup à prendre mais cest pas naturel.
Seb
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