Une nouvelle arrivée, un M04
- Kaminagayuchi
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Re: Une nouvelle arrivée
Au hasard du net, par exemple (il y a plusieurs techniques) :
http://www.rcm95.com/teknik/Rodage%20et ... oteurs.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Perso, je n'ai jamais fait un rodage à l'eau, toujours fait un rodage à l'air. Il me semble aussi avoir mis plus que 1.2V de mémoire.
http://www.rcm95.com/teknik/Rodage%20et ... oteurs.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Perso, je n'ai jamais fait un rodage à l'eau, toujours fait un rodage à l'air. Il me semble aussi avoir mis plus que 1.2V de mémoire.
- Alpine A110
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Re: Une nouvelle arrivée
Salut orangeméca,
je vais essayé de répondre à ta question.
Donc d'après ce que j'ai compris un moteur faut toujours le roder soit avec un tour collecteur pour les experts ou tout simplement avec une batterie 4,5v.
Voilà l'adresse se sera mieux que mon blabla :smoke:
http://www.overrc.com/techniques/moteur ... rsstds.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
@+
Nicolas
je vais essayé de répondre à ta question.
Donc d'après ce que j'ai compris un moteur faut toujours le roder soit avec un tour collecteur pour les experts ou tout simplement avec une batterie 4,5v.
Voilà l'adresse se sera mieux que mon blabla :smoke:
http://www.overrc.com/techniques/moteur ... rsstds.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
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Nicolas
- Kaminagayuchi
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Re: Une nouvelle arrivée
Ah bah ton lien est 10 fois mieux que le mien. :arrow:
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Re: Une nouvelle arrivée
oui et non, je préfère le tiens :smoke:Kaminagayuchi a écrit :Ah bah ton lien est 10 fois mieux que le mien. :arrow:
@+
Nicolas
- orangemeca
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Re: Une nouvelle arrivée
Mais c'est normal :top:orangemeca a écrit :Merci à vous deux pour ces informations
- Alpine A110
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Re: Une nouvelle arrivée
Après réflexion sur la tenue de route, je viens de trouver du jeu sur les triangles Av et Ar :x
A mon avis c'est pour ça que j'ai le cul qui se ballade :sad:
Le truc qui me parais bizarre c'est le moteur RZ j'ai l'impression qu'il est moins puissant que mon M-tuned :x
Quelqu'un a déjà eut ce problème?
Une idée pour le moteur qui rame?
@+
Nicolas
A mon avis c'est pour ça que j'ai le cul qui se ballade :sad:
Le truc qui me parais bizarre c'est le moteur RZ j'ai l'impression qu'il est moins puissant que mon M-tuned :x
Quelqu'un a déjà eut ce problème?
Une idée pour le moteur qui rame?
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Nicolas
- Alpine A110
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Re: Une nouvelle arrivée
Alors une idée ce sur problème, une option peut être?
En parlant d'option lesquelles sont vraiments utiles? :?
@+
Nicolas
En parlant d'option lesquelles sont vraiments utiles? :?
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Nicolas
- Madbearz
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Re: Une nouvelle arrivée
Salut, comme je te l'avais dis, le jeu est livré avec.....
en modele reduit cela influe tres peu (si le jeu n'est pas trop important bien sur....)
Si ton cul se ballade, soit tu a la gachette trop lourde (accelerateur), soit les pneus, .....
Sache que ce n'est pas un chassis facile.......c'est une vrai propulsion....
A+
en modele reduit cela influe tres peu (si le jeu n'est pas trop important bien sur....)
Si ton cul se ballade, soit tu a la gachette trop lourde (accelerateur), soit les pneus, .....
Sache que ce n'est pas un chassis facile.......c'est une vrai propulsion....
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FF01 Power
- Alpine A110
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Re: Une nouvelle arrivée
Salut Madbearz,
Je dirai la gâchette lourde mais quand je vois sa vitesse de pointe c'est moins impressionnant que le M-tuned :sad:
Comparé au M02 je trouve que le cul se ballade pas mal, bon après le châssis n'est pas le même .
Enfin pour les pneus, donc un premier tour avec ceux d'origines et après avec des slick de chez HPI, il y avait du mieux mais pas énorme en sachant que mes amortisseur sont sur mens à réglé car pour le moment les pistons sont d'origine ressort or devant et bleu derrière après viscosité 300.
Alors réglage à revoir? :?
@+
Nicolas
Je dirai la gâchette lourde mais quand je vois sa vitesse de pointe c'est moins impressionnant que le M-tuned :sad:
Comparé au M02 je trouve que le cul se ballade pas mal, bon après le châssis n'est pas le même .
Enfin pour les pneus, donc un premier tour avec ceux d'origines et après avec des slick de chez HPI, il y avait du mieux mais pas énorme en sachant que mes amortisseur sont sur mens à réglé car pour le moment les pistons sont d'origine ressort or devant et bleu derrière après viscosité 300.
Alors réglage à revoir? :?
@+
Nicolas