a stamp

[CyberFox]

Salut,

J'ai besoin de satisfaire ma curiosité: ça veut dire quoi le titre de ton sujet, "a stamp" ? :bizarre:

[billy]

chassis marqué A a l'arriere sous le moteur ,qui prouve que c'est bien un original de 84 et pas la reedition
enfin je suppose , suis pas expert en rc10... :-D

[CyberFox]

ah c'est un jeune conducteur :french:
mais le stamp alors, c'est quoi ?

[billy]

un marquage qui certifie le modèle :-D

[billy]

d'ailleurs j'ai cassé un cardan , coupé net je peux mettre quoi en attendant pour me dépanné j''en trouve pas sur le net ? autres modèles équivalent ?
aussi, est ce que je peux monté directement les cardans cva du world ASC6369 sur mon gold sans modif des fusées (taille roulements ? etc...)
ou il me faut le kit "RC10 Rear Wheel Conversion ASC6802" en plus ?

[grizzly]

Salut , tu peux remplacer tes cardans sans modification en te procurant les modèles CVD 1/4 ref.6369 de chez Associated.
:salut:

[billy]

ok merci pour cette confirmation :top:
donc prochaine commande

[billy]

question alors : la ref 6371- 3/16 cva c'est pour quel modèle alors ? c'est juste la longueur qui change ? et quel différence entre des cva et de cvd ? ça serait pas une question d'avec ou sans hexagone ?

[grizzly]

question alors : la ref 6371- 3/16 cva c'est pour quel modèle alors ? c'est juste la longueur qui change ? et quel différence entre des cva et de cvd ? ça serait pas une question d'avec ou sans hexagone ?

La ref.6371 est celle qui est présente sur la réédition du Worlds avec les fusées du RC10T et des roulement non épaulé, 3/16 correspond au diamètre de l'axe qui sur les modèles originaux ont toujours été en 1/4, cela a changé a partir du RC10B2.

[billy]

ok ok c'est plus clair