ça passe aussi avec le FS..mais moins réaliste...julien-32 a écrit :L'empâtement est bon (235mm) par contre pour un châssis fs je suis pas sur que le moteur passe en hauteur. Il n'y a aucun problème avec un TA03rs.
TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica
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Re: TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica
- Gaston
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Re: TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica
En même temps le réalisme avec un chassis 4x4 ... ?!alphabravo91 a écrit :ça passe aussi avec le FS..mais moins réaliste...
La seule version réaliste est le chassis Tamtech Gear propulsion et moteur en porte à faux arrière, malheureusement les TTG ont connu un succès mitigé en Europe ... Sinon les carros sont fabuleuses, fixation invisible, et chassis performant et fiable
:salut:
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Re: TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica
A oui c'est pas faux...surtout sur une 911!
Ma base est arrivée,TRF415msx, l'état général est vraiment bon, pratiquement rien a remplacer!
Je ferais quand même un démontage complet histoire de voir si rien ne cloche et puis il me faudra de toute façon le châssis et la platine carbone
que je devrais redessiner pour arriver au bon empattement et réfléchir a un système de tendeur pour revoir la longueur de la courroie avant...!
Ensuite viendrons l'installation d'un PC en mousse et les supports de carrosserie.
Ma base est arrivée,TRF415msx, l'état général est vraiment bon, pratiquement rien a remplacer!
Je ferais quand même un démontage complet histoire de voir si rien ne cloche et puis il me faudra de toute façon le châssis et la platine carbone
que je devrais redessiner pour arriver au bon empattement et réfléchir a un système de tendeur pour revoir la longueur de la courroie avant...!
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Re: TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica
Salut
Voilà, c'est parti!
Je commence le projet, dans un premier temps, prise des côtes pour que le châssis soit compatible avec la carro Porsche RSR qui elle est en 235mm.
Le châssis monté lui est en 255mm (base 260mm je pense), ce qui me fait 20mm trop long!
Voici ce que cela donne...
A l'heure qu'il est, le châssis a été démonté, mais j'ai quand même gardé assemblées les cellules AV et AR pour pouvoir faire un pré-assemblage
lorsque le gabarit sera fait, et si tout est ok, alors je les démonteraient entièrement.
Maintenant, c'est séance de dessin 2D...
Voilà, c'est parti!
Je commence le projet, dans un premier temps, prise des côtes pour que le châssis soit compatible avec la carro Porsche RSR qui elle est en 235mm.
Le châssis monté lui est en 255mm (base 260mm je pense), ce qui me fait 20mm trop long!
Voici ce que cela donne...
A l'heure qu'il est, le châssis a été démonté, mais j'ai quand même gardé assemblées les cellules AV et AR pour pouvoir faire un pré-assemblage
lorsque le gabarit sera fait, et si tout est ok, alors je les démonteraient entièrement.
Maintenant, c'est séance de dessin 2D...
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Re: TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica
Salut
Le dessin est fait, il n'est pas encore définitif, je devrais encore placer un tendeur supplémentaire, ce sera fait une fois le gabarit fait et monté a blanc!
Sur la capture, le châssis du haut est l'original, la zone en jaune sera supprimée, celui du bas a perdu 20mm en longueur...
Prochaine étape, usinage du châssis et de la platine dans du MDF de 3mm.
@+
Le dessin est fait, il n'est pas encore définitif, je devrais encore placer un tendeur supplémentaire, ce sera fait une fois le gabarit fait et monté a blanc!
Sur la capture, le châssis du haut est l'original, la zone en jaune sera supprimée, celui du bas a perdu 20mm en longueur...
Prochaine étape, usinage du châssis et de la platine dans du MDF de 3mm.
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Re: TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica
Salut
Aujourd'hui j'étais chaud... :smoke:
Un p'tit tour sur la CN...un bout de MDF de 5mm et surfaçage jusqu’à 2,5mm!
Toute les positions tombent pile poil.
Montage du châssis et des cellules, du coups, la place sera comptée!
Et test avec la carro, pour la longueur c'est impecc.
Je vais maintenant m'occuper du tendeur et pour cela, la platine haute devrait encore évoluer et aussi de placer l'accu qui sera surement un lipo.
@+
Aujourd'hui j'étais chaud... :smoke:
Un p'tit tour sur la CN...un bout de MDF de 5mm et surfaçage jusqu’à 2,5mm!
Toute les positions tombent pile poil.
Montage du châssis et des cellules, du coups, la place sera comptée!
Et test avec la carro, pour la longueur c'est impecc.
Je vais maintenant m'occuper du tendeur et pour cela, la platine haute devrait encore évoluer et aussi de placer l'accu qui sera surement un lipo.
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Re: TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica
Salut
Ce matin je me suis mis en pleine réflexion a propos du tendeur...le constat est rapide...étant donné que le châssis a perdu 20mm en longueur, la courroie du coup est beaucoup trop longue . Même avec un tendeur ou une poulie supplémentaire, je ne vois pas comment je pourrais rattraper la sur-longueur de la courroie...
En plus Tamiya n'est pas très bavard sur les réf des différente courroies qu'il y a sur le marché!
Certaines sont en nombre de dents...d'autres en mm...bref pas facile, mais j'ai peut-être quand même trouvé quelque chose qui pourrait aller!
La suite dans quelque jours.
@+
Ce matin je me suis mis en pleine réflexion a propos du tendeur...le constat est rapide...étant donné que le châssis a perdu 20mm en longueur, la courroie du coup est beaucoup trop longue . Même avec un tendeur ou une poulie supplémentaire, je ne vois pas comment je pourrais rattraper la sur-longueur de la courroie...
En plus Tamiya n'est pas très bavard sur les réf des différente courroies qu'il y a sur le marché!
Certaines sont en nombre de dents...d'autres en mm...bref pas facile, mais j'ai peut-être quand même trouvé quelque chose qui pourrait aller!
La suite dans quelque jours.
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Re: TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica
Sinon tu peux aussi la laisser en propulsion car après tout, cette Porsche n'a jamais été une 4 roues motricesjuleo68 a écrit :Salut
Ce matin je me suis mis en pleine réflexion a propos du tendeur...le constat est rapide...étant donné que le châssis a perdu 20mm en longueur, la courroie du coup est beaucoup trop longue . Même avec un tendeur ou une poulie supplémentaire, je ne vois pas comment je pourrais rattraper la sur-longueur de la courroie...
En plus Tamiya n'est pas très bavard sur les réf des différente courroies qu'il y a sur le marché!
Certaines sont en nombre de dents...d'autres en mm...bref pas facile, mais j'ai peut-être quand même trouvé quelque chose qui pourrait aller!
La suite dans quelque jours.
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En tout cas j'aime bien ton projet :pop: je m'installe :pop:
Aie Aie Aie c'est chaud un volcan ! Trop con franchement, j'aurais dû prendre mes gants !
Abonné sur TamiyaClub : http://www.tamiyaclub.com/showroom.asp?id=25197
Abonné sur YouTube : http://www.youtube.com/user/Finalement1
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Re: TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica
Le pitch et la longueur de la courroie ne sont pas ecrit dessus?
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Re: TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica
Oui je sais bien... :lol:Finalement a écrit :Sinon tu peux aussi la laisser en propulsion car après tout, cette Porsche n'a jamais été une 4 roues motrices
En tout cas j'aime bien ton projet :pop: je m'installe :pop:
Hé non! ça serait trop simple sinonra272 a écrit :Le pitch et la longueur de la courroie ne sont pas écrit dessus?
J'ai bien une courroie de TRF 419 de 171T, alors que sur celle de la TRF415 il y a marqué 223...pourtant les deux ont une longueur et pitch identique :bizarre:
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