Brushless pour 1/10 ème

Répondre
Avatar de l’utilisateur
Savage-91
Membre
Messages : 2293
Inscription : 21 mars 2008, 00:09
Localisation : La Chapelle de la Tour (38)

Re: Brushless pour 1/10 ème

Message par Savage-91 »

arno 31500 a écrit :Bonjour à vous tous
je me pose une question à propo des caractéristiques d'un ensemble brushless, il est annoncé pour un 9T, ce qui correspond à un 18T pour un brushed, et pour 4370 Kv, ce qui fait 31464 T/min sous 7.2 v, ma question est la suivante : y'a t-il des brushed en 18T qui tourne à la même vitesse sous 7,2 V ?
Ca me parait énorme, je me trompe ou pas ?

Merci

Arno
Il ne faut pas se fier aux indications de ces marques là en terme de bobinage. Juste regarder le régime (KV). Le pire c'est que dans des ventes eBay leur "9T" correspondrait en fait à l'équivalence en brushed. C'est un peu du n'importe quoi.
TAMIYA Boomerang / Clio Williams / Monster Beetle / LunchBox / ClodBuster / Avante 2011 / BigWig
Wild Willy II 4x4 / LOSI 8igt-e / AVIORACING GT21 / moto VENOM GPV1 / Avion T2M Piper 1200EP / Quadro HUBSAN X4
Avatar de l’utilisateur
arno 31500
Membre
Messages : 1042
Inscription : 20 mars 2008, 18:20
Localisation : Toulouseeeeeeeeee

Re: Brushless pour 1/10 ème

Message par arno 31500 »

Merci pour ta réponse, plus de 31000 T/.mn pour un TT moderne c'est assez ou pas, c'est mieux que mon 14X2 de LRP tu penses ?

Arno
le vintage c'est bon pour le moral !

Image
Avatar de l’utilisateur
Savage-91
Membre
Messages : 2293
Inscription : 21 mars 2008, 00:09
Localisation : La Chapelle de la Tour (38)

Re: Brushless pour 1/10 ème

Message par Savage-91 »

Pas sûr du tout ! A moins que ton moteur soit rincé. Faudrait retrouver les données de ton LRP.
TAMIYA Boomerang / Clio Williams / Monster Beetle / LunchBox / ClodBuster / Avante 2011 / BigWig
Wild Willy II 4x4 / LOSI 8igt-e / AVIORACING GT21 / moto VENOM GPV1 / Avion T2M Piper 1200EP / Quadro HUBSAN X4
Avatar de l’utilisateur
stylobicoide
Membre
Messages : 934
Inscription : 23 mars 2008, 10:03
Localisation : Caluire et Cuire (69)

Re: Brushless pour 1/10 ème

Message par stylobicoide »

arno 31500 a écrit :Bonjour à vous tous
je me pose une question à propo des caractéristiques d'un ensemble brushless, il est annoncé pour un 9T, ce qui correspond à un 18T pour un brushed, et pour 4370 Kv, ce qui fait 31464 T/min sous 7.2 v, ma question est la suivante : y'a t-il des brushed en 18T qui tourne à la même vitesse sous 7,2 V ?
Ca me parait énorme, je me trompe ou pas ?

Merci

Arno
Un bon 19t tourne plus vite que ça encore (j'avais lu 34000 pour les jumeaux element/dynasty de chez orion et peak, et en pratique ça pousse plus fort qu'un 14t v10 LRP)... pour info les superstock tamiya en 23t sont donné a 27000tr/min ce qui explique qu'en pratique il pulse autant voir plus que beaucoup de 17t pas terrible...
arno 31500 a écrit :Merci pour ta réponse, plus de 31000 T/.mn pour un TT moderne c'est assez ou pas, c'est mieux que mon 14X2 de LRP tu penses ?

Arno
ça dépend ton 14*2 ( a bobinage égale il y a des disparités énormes de performance), perso je pense que ça suffi largement pour un 4*2 sur circuit pour 1/10, pour un 4*4 sur circuit 1/8eme ça sera une autre affaire...
Avatar de l’utilisateur
arno 31500
Membre
Messages : 1042
Inscription : 20 mars 2008, 18:20
Localisation : Toulouseeeeeeeeee

Re: Brushless pour 1/10 ème

Message par arno 31500 »

Encore merci pour vos lumières,et je vais chercher les caractéristiques de mon Lrp 14X2

Arno
le vintage c'est bon pour le moral !

Image
Avatar de l’utilisateur
steyph
Membre
Messages : 79
Inscription : 19 mars 2008, 21:39
Localisation : 87

Re: Brushless pour 1/10 ème

Message par steyph »

Salut,

J'ai reçu mon combo hier :love:

Montage sur le TL01 et démarrage dans le garage malgré les 2 voitures rentrées: pinaise ça à l'air d'envoyer l'engin...pendant 5 secondes :cry: .
Après la bagnoles démarre nickel au 1er tier gaz et après donne de gros gros à-coup sans plus avancer jusqu'aux plein gaz.
J'essaye une reprog à la carte mais pareil.
A vide ça monte (très) bien dans les tours mais sur un 2nd essai aussi à vide: ces à coup de m***de si je met gaz en grand direct :x :x :x

Keskicepasse? c'est dèjà muerto?

Help!

Steyph
Avatar de l’utilisateur
MAKi
Membre
Messages : 1215
Inscription : 20 mars 2008, 08:58
Localisation : st sauveur oise
Contact :

Re: Brushless pour 1/10 ème

Message par MAKi »

certains ont eu des sousis de connections , soudures mal faites sur le vario.

MAKi.
the end is nigh ....
Avatar de l’utilisateur
steyph
Membre
Messages : 79
Inscription : 19 mars 2008, 21:39
Localisation : 87

Re: Brushless pour 1/10 ème

Message par steyph »

merci maki pour ta réponse rapide, je regarde çà :top:

steyph
Avatar de l’utilisateur
lemecanodejante
Membre du mois
Messages : 3386
Inscription : 20 mars 2008, 09:02

Re: Brushless pour 1/10 ème

Message par lemecanodejante »

salut,

ça fait pareil avec un accu déchargé! :D
Avatar de l’utilisateur
steyph
Membre
Messages : 79
Inscription : 19 mars 2008, 21:39
Localisation : 87

Re: Brushless pour 1/10 ème

Message par steyph »

Salut,

Je crois que mon accu est HS en fait, pourtant un nimh 4200 qui à une 20aine de charge...
En rentrant du boulot, j'ai essayé avec un vieux nicad qui tient encore très bien la charge et ben...impeccable
Ca avoine ce truc :o :o c'est vraiment impressionnant !!!J'ai pour comparaison un 17T corally black.
Au 3/4 gaz en brushless, je suis au niveau du corally.
Je sent que ça va me plaire tout ça :P et il faut que je regarde pour cet accu

merci pour vos aides

Steyph
Répondre